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绍兴新闻传媒中心全媒体陈硕记者熊晓方

在绍兴松岭造船有限公司的车间里,可以看到由绍兴海胜船务有限公司定制的杭甬运河第一宁波段正在紧张有序地施工,工人们正在进行船体骨架的制作,船体已经成型,预计10月底完工。这不仅是杭甬运河给水乡古镇绍兴带来的新变化,也是绍兴水运复兴的新见证。

“黄金水道”串联东西,杭甬运河激活绍兴的“水经济”

近年来,绍兴港航积极做好杭甬运河周边水运工作,着力激发运河经济效应,逐步将杭甬运河打造成为与长江三角洲高等级航道网沟通的“黄金水道”,推进一甬船开放航道建设,加快杭甬一体化进程,加快绍兴融入“一带一路”进程。

“黄金水道”串联东西,杭甬运河激活绍兴的“水经济”

杭甬运河连接东西两岸,激发大通道的活力

杭甬运河西起杭州三宝船闸。通车后,京杭大运河向东延伸239公里,直至宁波镇海与大海相连,成为绍兴货物出海的黄金通道。

绍兴港航局副局长韩说,目前绍兴有两条水路运输货物,都要经过杭甬运河。一条是东经杭甬运河到宁波振海中到舟山港,总里程约180公里;另一条是通过杭甬运河向西到上海或嘉兴港区,全长约340公里。“近年来,绍兴港航部已考虑规划外港区或曹娥江船闸至乍浦港、舟山港或洋山港,并开辟第三条主要出海通道,但条件仍不成熟。”韩对说道。

“黄金水道”串联东西,杭甬运河激活绍兴的“水经济”

自2016年1月16日杭甬运河宁波段正式向500吨级船舶开放以来,第一年货运量已超过120万吨,2018年有5.7万艘船舶通过该门,货物吞吐量1212万吨,占2017年的136%。今年1-4月,杭甬运河货运量807万吨,同比增长49.5%。越来越多的运河沿线企业正在享受运河红利。

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以浙江能滨海电厂为例。在2016年之前,货物是从上海运来的,而且路途遥远。杭甬运河宁波段通车后,工厂立即将货物量的一半改为宁波至绍兴,节省了资金、时间和安全。

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“今年,该公司的所有六个单位都在运营发电。据估计,年煤炭供应需求为360万吨。计划将来再增加四个单元。预计到2024年,所有10台机组将全部投产,届时煤炭需求将大幅增加。据估计,年吞吐量将达到600多万吨。”该厂燃料部门的负责人李向前说。

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根据绍兴港航局的计算,以宁波代替上海,吨煤运费可节省10元以上。杭甬运河可向宁波方向通航,每年为浙江能滨海电厂节省可观的运输成本。

集装箱业务突飞猛进,加快了杭州、绍兴、宁波的一体化进程

绍兴汇海船务有限公司是绍兴最早的水路集装箱运输公司。随着杭甬运河的建设和发展,公司于2016年5月推出了“散货转散货”运输模式。商品的主要来源被扩大到煤、化学原料、谷物、肥料、建筑材料和其他物种。2017年4月,绍兴至江苏太仓港、嘉兴乍浦港、上海港的定期班轮航线开通,水资源向国内外主要港口转移。

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鉴于集装箱市场的广阔前景,浙江上虞港物流有限公司于2018年底决定将其两千吨级泊位改造为配载泊位,改造工作已经完成。「货柜码头的泊位预计于今年五月启用。有集装箱水路运输需求的大型企业纷纷上门洽谈这项业务。2019年完成的10,000个标准箱的数量仍然很有希望。”该公司副总经理朱文祥表示。

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据统计,在过去的两年里,绍兴的两用船数量迅速增加。只有上虞王石物流船务有限公司在2018年完成了四艘新船的建造,并在2019年额外订购了六艘两用船。

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“四年来,本辖区集装箱吞吐量的发展速度连续翻番,2018年达到24,000个标准箱以上。拥有集装箱泊位的工作区也从前一个发展到现在的三个。”谈到集装箱业务的发展,绍兴港航局副局长郑一标充满信心。他告诉我,集装箱的机械化生产使货物从水路运输到海上变得方便而高效。目前,绍兴地区途经上海、嘉兴、乍浦、宁波和长江中下游,水路-海河联运货运量每年超过1000万吨,占总货运量的50%以上。

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目前,浙江省政府、绍兴、宁波港口和航运部门正在全力推进宁波双层集装箱船的通航。2018年1月,绍兴港航局完成了45米杭甬运河江海联运绿色船舶的研究。同年12月,与宁波海事局、宁波港航局联合开展内河集装箱船舶运输航行试验。一旦今年正常通航,杭州、绍兴、宁波的综合开发将出现新的载体,这也将改变浙江乃至中国出口货物的物流状况。

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加强基础设施投资,水运投资创新高

杭甬运河不仅是绍兴货物运输的主要通道,也是长江、钱塘江和曹娥江货物的主要通道。杭甬运河与长江三角洲“两纵六横”的高等级航道网相通,对内完善了“一江两河四通九线”的航道网,使绍兴水路交通越来越便捷。

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企业看到了发展机遇,水运投资更加活跃和迫切,水运投资继续创新高。根据绍兴港航局规划的“一港七区”布局,绍兴港越城港中心作业区、上虞曹娥江作业区、诸暨城郊作业区等一批新建的大型综合性港口作业区已初具规模。

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“近年来,辖区内新建大型作业区6个,新增500吨以上泊位49个,投资超过14.5亿元。曹娥江“两闸一航”工程、嵊州港区中心作业区工程、诸暨店口作业区工程、柯桥晋城作业区润升新能源码头工程取得实质性进展。特别是曹娥江的“两闸一航”工程和嵊州港区。

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涂盐亭

边肖:新闻稿专用

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