班车底部不止十次！为什么？为了他们！

本篇文章760字，读完约2分钟

绍兴广播电视媒体记者沈杰民陈聪

1月25日晚8时36分，也就是春节的第五天，杭甬高速公路绍兴管理处的巡视员和高速交警发现，一辆“万开”牌公交车未能在嘉绍大桥K243附近行驶，停在紧急车道上。此时，车上有53名安徽回头客，春节期间夜间客流量大。一旦发生追尾事故，后果不堪设想。在紧急情况下，检查员立即关闭紧急通道，以确保司机和乘客的安全，并发出良好的警告，并向监控值班室报告，以便及时救援。

监控值班室收到报告信息后，立即启动公共汽车救援应急预案，并在后方信息牌上提示。过了一会儿，破坏者到达了现场。考虑到车上所有的乘客都在回家，每个人都渴望回家，而且有很多人。当务之急是将故障车辆拖到安全的地方，并联系其他车辆进行客运。然而，在晚上，光线很差，车身底盘很低。救援人员搜索了几次，但未能找到车辆底座的插座位置。无奈之下，救援人员在车底下穿梭了十多次，不顾天气寒冷，不怕脏也不怕累，最后将故障车辆牢牢地安装在拖车上，将两个前轮牢牢地捆绑在一起。

为了在牵引过程中安全驾驶，救援人员提醒公交车乘客系好安全带，慢慢驾驶。在交警和巡视员的小心警示护送下，大巴在最近的滨海南收费站出口安全驶离高速公路。当司机离开高速公路时，他终于松了一口气，说道:“开了多年车，这辆公共汽车第一次在高速公路上抛锚了。我第一次看到了车主和交警的热情服务。感谢您及时的解决方案。它帮助我们解决了困难，并把它带到安全的地方……”

近年来，杭甬高速公路绍兴管理处以全面创造公众的居家旅游体验为基础，以“优化服务、提升质量”为出发点，积极开展高速公路运营“优化服务提升年”活动。在2019年春节期间，它被牢固地建立起来。“服务社会，服务公司”的理念已经牢固确立。本着负责任的精神，默默坚持，尽职尽责，做好春节期间的出行保障工作。

涂盐亭

边肖:新闻稿专用