因地制宜缓解停车困难

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存放汽车时，根据提示将汽车停放在一楼仓库，取车时刷条形码，汽车将自动从楼上送到一楼车库门。这是绍兴中心医院立体停车库前的场景。昨天上午，全市医院解决停车问题现场推介会在柯桥召开。绍兴中心医院等解决停车问题的模式，成为全市医院系统研究的典范。

自2008年绍兴中心医院迁址以来，门诊和急诊数量急剧增加，从当时的90万增加到2018年的170万。2016年，医院的机动车日交通量达到8500辆，但医院只有640个停车位。停车位的供需矛盾导致医院周围严重拥堵。柯桥区选择在医院内建一个全自动建筑停车库。去年6月，绍兴第一个智能立体停车库竣工。这座占地仅5亩的27层高楼可容纳400辆机动车，极大地缓解了医院周围的交通拥堵。

早在2009年，绍兴市第二医院就以数量有限的空主动提出给患者提供医院停车位，要求该院员工除急诊、手术等特殊情况外，在正常工作时间内不得进入校园停车，并给患者提供有限的停车位。医院出租停车场，并向员工发放停车补贴。这项措施已经执行了10年，现在已经成为医院员工的共识。

两家医院的两种模式根据当地情况解决了停车难的问题。昨天的推介会指出，全市各区县(市)医院要根据实际情况，制定“一院一策”的规划，在学习“两院模式”的基础上，提出有效的规划。

除了有条件地推广两家医院的模式外，推介会还强调了采取综合措施和同时采取多种措施的重要性。例如，通过内部挖掘增加停车位，减少交通堵塞；通过“最多跑一次”的改革，减少病人在医院的停留时间，缓解拥挤；通过累进收费，建立停车时间越长，停车费越贵的价格机制，减少车辆在医院的停留时间...

值得注意的是，解决项目驱动的医院停车难问题将是今年绍兴市交通管理工作的一大特色。据悉，今年将启动一大批项目，如市人民医院新医院的建设、妇女保险研究所的搬迁、中医医院的重建、邵逸夫上虞分院等，这些项目将极大地促进全市医院系统停车难和交通拥堵的缓解。此外，市交管办初步拟定了51个项目清单，旨在通过项目实施将绍兴的交通管理水平提升到一个新的水平。

"工作项目、项目目标、目标评估和绩效评估."市交通管制办公室主任、市公安局副局长胡大江表示，解决医院停车难只是一个新的起点。接下来，绍兴将对学校和商业区周围的交通拥堵进行专项研究，并逐一加以克服。

边肖:金陈锦鸿文华局长