杭甬台高速公路城区段得到全面提升

本篇文章693字，读完约2分钟

昨日上午，位于岳城区大岳路旁的杭甬台高速公路第一标段，高达8米的大岳路一号桥桥墩被浇筑。这是杭邵高速公路市区段的第一个桥墩，标志着市区段正式进入主体建设全面推进阶段。

杭绍高速公路市区段(一、二段)位于绍兴市，是全线唯一穿越人口密集城区的市区段。从杭甬高速公路祁县枢纽出发，经过祁县、东圃、柯岩、福泉、兰亭，最终到达岳城区鉴湖镇，全长27.97公里，总投资约49.68亿元。桥梁和隧道的比例高达95%，是全线最大的，其中沿线有22座桥梁，包括16座特大型桥梁，占全线桥梁总数的三分之一。

为了减少对现有地面道路的影响，几乎整个城市路段都采用高架结构。"建造高架桥梁的基础是浇注桥墩和节段梁(桥面)."市政交通建设有限公司工程部部长陈刚表示，在技术上，城市段创新性地采用了“模块化施工”的运营模式，即墩身和节段梁浇筑后，像积木一样拼装，大大缩短了工期。“但这一过程对模具的精度要求极高，缺口误差必须控制在2 mm以内。”陈刚表示，现在第一墩的成功浇注意味着市区段已经具备了全面流水作业的条件，大规模施工将从现在开始。

据了解，自去年6月杭邵高速公路正式开工以来，项目建设通过倒工期、列表、挂图等方式全力推进。到目前为止，城市区段桥梁桩基的运营已经全面铺开，项目形象进度达到10%，其他区段形象进度完成80%。

「目前，市区路段已赶上预期的进度。春节期间，我们将采取加班措施，确保影响工程进度的关键节点梁板预制和桩基施工的生产。在保证生产质量和安全的前提下，我们将全力以赴确保生产和掌握进度。在新的一年里，我们将全力进攻市区，力争在2020年底前全线通车。”陈刚说。

边肖:林嘉平黄方静