9月28日,“启示录01”和“汇海记006”等四艘集装箱船在诸暨新亭埠码头靠泊,现场起重机的成功吊装标志着诸暨第一个集装箱码头的正式运营。诸暨水路运输将进入集装箱运输时代,实现江海相连的梦想。
新亭埠散货码头位于诸暨西部工业新城现代物流园区内的新亭埠。由诸暨市政府和浙江港口投资运营集团有限公司共同出资合作..据了解,该码头预计投资为2.06亿元。码头工程设计海岸线长347米,面积7.09公顷。内河500吨级装卸泊位6个,其中散货泊位3个,集装箱泊位2个,散货泊位1个,设计年货物吞吐量153万吨。在初期阶段,一个集装箱泊位和两个散货泊位将首先投入运营。
众所周知,诸暨经济一直很发达,年外贸进出口集装箱量达到30万标准箱,散货水路运输吞吐量早在15年前就超过500万。集装箱运输的缺乏一直是制约诸暨水运振兴的瓶颈。为此,诸暨确立了建设“大港口、大路网、大物流”的交通目标。诸暨港建设按照规划要求稳步推进。2016年,诸暨市政府与浙江海港集团正式签署了诸暨港合作框架协议,新亭埠散货码头应运而生。
新亭埠码头的投产将大大增加辖区内水路运输的选择性,全方位推进海河联运新模式,开创水路、公路、铁路联运新局面。帮助诸暨水路实现“北接杭州都市区,南接义乌干港”,加快诸暨融入“大湾区建设”进程。
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标题:诸暨第一个集装箱码头正式投入运营
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