诸暨汽车公司抓住商机发展，海外订单定于9月份

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近日，一辆满载儿童自行车的集装箱卡车从浙江航艺自行车制造有限公司缓缓驶出，驶往宁波港，准备抵达意大利。“海外对自行车的需求激增，订单一直持续到9月份。我以前甚至没有想到过这么热的情况。”该公司董事长李志远表示，该公司现在正动员所有员工加班加点地下订单。

前一段时间，一些国家的疫情逐渐缓解，并逐渐启封，商店重新开放，学校重新开放。然而，许多人仍然对乘坐公交车和地铁等公共交通工具心存疑虑，纷纷选择自行车，导致许多海外商店和经销商的自行车库存被抢购一空。目前，这股“抢购”浪潮已经在许多国家上演，给诸暨自行车产业带来了巨大的商机。

浙江航艺自行车制造有限公司位于诸暨市慈坞镇林航工业园区，主要生产儿童及青少年自行车。现在有一条完整的汽车生产线，每天最大产量约为1000辆。

毗邻杭州的王安自行车有限公司的销售情况也很火爆，订单也定在9月份。50多名工人每天加班来下订单。据估计，今年将生产20万辆汽车，产值4000万元，比去年增长约50%。如今，这两家公司和工业园区内的另一家自行车公司星捷(Xingjie)组成了一个“三驾马车”。“我们将一起参加展览。我们经常交换商业想法，并在就业方面相互协调。”王安自行车有限公司总经理孙健表示，经过团团的发展，他们已经占据了整个南美童车市场的2%左右。

据了解，磁芜镇林航工业园区于2017年开工建设，一期和二期占地1000亩，为G60沪昆高速公路和施甸线环绕的“长岛”。公园所在的子坞镇毗邻杭州，交通区位优势明显。除上述三家童车企业外，园区内还有许多企业专注于生产自行车配件，与自行车生产相关的企业有10多家。如今，自行车健身工业园已经成为林航工业园的特色核心产业。

“自疫情爆发以来，我们带来了企业的经济报告和能源消耗报告，并努力抓住话题，带着问题回来，帮助他们解决就业和资金问题。”慈武镇党委副书记刘平表示，下一步，该镇将加大引导力度，促进自行车生产企业升级。同时，将抓住“杭州二环路”通车、G235改造等工程建设的有利时机，在临航工业园区建设“畅通的交通网络”，加快工业园区与二码头的整合步伐。

边肖:何丹通讯员陈建豪·王赢