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昨天,从绍兴高速公路管理局获悉,该市已全面实施高速公路不停车收费,从本月起,所有高速公路收费站只保留一条ETC/ manual混合收费车道。目前,我市39个高速公路收费站的65条新ETC车道已经开通使用,ETC车道已经成为主要的收费通道。
最近,经常经过绍兴至珠海高速公路绍兴南站的司机和乘客会发现入口处的顶棚上增加了混合车道标志(ETC/manual)。昨天,我在收费站入口处看到,入口处的四条车道中有三条是ETC车道,右侧的另一条车道是ETC/手动混合收费车道。在ETC车道上,车辆平稳通过,并在几秒钟内通过收费站;混合收费车道很繁忙,有六七辆车在等待人工收费。混合车道ETC车辆和普通车辆均可通行。车辆进入车道后,如果是ETC车辆,由车道上设置的天线识别后,自动升降,与ETC车道模式一致;如果普通车辆进入车道,他们需要停车并获得通行证。
据了解,我市高速公路“撤站”工作已经结束,辖区内新增的111条收费站混合车道全部投入运营。根据统一部署,从明年1月1日起,全省所有高速收费站只保留一条ETC/ manual混合收费车道,绍兴已提前完成混合车道建设。他说:「东隧车辆通过收费站的平均时间将会缩短至2至3秒,而通过收费站的时间亦会大大缩短。没有ETC的车辆只能通过唯一的混合车道。”市公路局相关负责人表示:“这将不可避免地导致车道压力增加。尤其是在春节、清明节、“五一”和“十一”四个免费节假日期间,交通拥堵很有可能发生,影响车辆通行效率。”市公路局建议大部分车主尽快在最近的网点或网上申请ETC设备,以充分享受公路交通优惠政策,方便个人快速出行。
截至11月底,全市已安装ETC车辆109万辆,ETC安装率为71.6%。同时,ETC也在扩大衍生服务。例如,绍兴女子保险学院和绍兴火车东站(高铁)的停车场可以使用ETC,享受不停车、无扫描码、不排队、无现金等便捷的停车体验。
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标题:从这个月开始,没有电子收费系统的汽车通过收费站时只能走一条车道
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