在村庄和村庄全面覆盖公共汽车，然后将公共汽车升级到高山自然村

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海拔800米的凌涛村是诸暨市赵家珍东庄村的一个高山自然村。山路崎岖陡峭，有48个弯道。多年来，它一直没能上车。村民下山非常不方便。几天前，从赵佳到凌涛的第一条公交线路正式开通，这也意味着该市将在村村通公交的基础上进一步完善，并将公交线路延伸到更大的自然村。

此前，赵家珍东庄村虽然通过“村村通”实现了公交线路覆盖，但凌涛村村民乘坐公交车仍不方便。“在我们乘公共汽车之前，我们不得不在山路上走了20多分钟。走出村庄，要么走山路，要么花100辆钱包车。”来自凌涛的75岁的村民王遐举说，开车进村子的时候，坐公交车出去要方便得多。早上，你可以在中午前回来做饭。

村村通公共交通是我市交通建设大会九大建设项目的主战场之一。早在2017年初，我市就出台了惠及数百万人的《三年行动计划(2017-2019)》，率先提出将每个村的公交站点距离由村委会(或文化活动中心)所在地2公里缩短至500米以内，以提高城乡公交服务均等化水平。目前，我市已率先在所有已建村庄实现高水平的“村村通”公共交通，全市城乡客运一体化发展水平达到5A级，处于全省前列。

下一阶段，在建立村村公共交通的基础上，公共交通工作将升级并延伸到一些较大的自然村。目前，市区已完成12个自然村的公交服务，诸暨市投资3600万元在75个自然村开展道路改造工程，将公交服务延伸至75个自然村。

边肖:胡黄