在这个古老的社区里，每小时收一毛钱不再困难

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没有固定的停车位，而且地面空房间很窄，这使得“停车难”成为老社区的一个普遍问题。月城区福山街东双桥社区马侬东区采用分期付款方式，由合作单位为社区量身定制智能停车管理系统，每小时收取10美分的停车费，维持管理系统的运行，有效解决了多年存在的“停车难”问题。

据了解，马侬东区建于1990年代初，有27栋房子，700多户人家。近年来，随着私家车的增加和物业公司的缺失，该社区的停车问题日益突出，尤其是周边的商店、医院和农贸市场聚集，社区空往往成为外国车辆的停车场。"粥太多了，各种物品占据停车位的现象也在加剧."马东区工业委员会主任吴说。

为此，社会各界召集了行业委员会的成员进行讨论，最终我们达成共识，实行车辆自主管理。在社会各界的指导下，吴、等行业委员会成员进行了初步调查。社区里的居民主要是老人，老人的孩子通常晚上来吃饭，饭后一个接一个地离开。大约有200辆车需要通宵停放。目前，小区内有150个带相框的停车位，50多辆车可以停放在其他区域，无相框空。只要外来车辆得到有效控制，社区基本可以满足居民的停车需求。

之后，行业委员会与当地一家科技公司达成合作意向，采用分期付款方式开发适合社区的智能停车系统。“我们社区的房子是由许多单元开发的，有许多入口和出口。为了便于管理，我们在两个主要入口安装了大门系统，供机动车辆进出，其他入口和出口则受到日常控制。”吴说:“到目前为止，已有近600辆车进入智能管理系统，车主已经提前缴纳了停车费。进出时，系统会根据停车时间自动扣除停车费。”

据了解，该系统已于今年7月初试运行，扣费工作于8月5日正式启动。居民及其直系亲属每小时缴纳0.15元停车费，偶尔探亲访友只缴纳1元停车费，社会车辆不准进入。

“经过两个月的运营，每月的停车费约为16000元。除了支付三名保安和一名停车场管理员的工资，还有很多储蓄。”吴对说:10月中旬，行业委员会决定下调收费标准:从原来的每小时0.15元下调至每小时0.1元，家庭朋友和家人的收费标准保持不变。

“社区入口处的停车拥堵已经消失，秩序越来越好。”居民徐松根在接受采访时说。东双桥社区主任徐亚平表示，老社区“停车难”是社区治理中亟待解决的大问题。分期付款减少了一次性成本投资，采用智能停车管理系统收取停车费用，得到车主的普遍认可，有效控制外来车辆，解决了社区“停车难”问题。

边肖:绍兴新闻传媒中心全媒体王陈小红文华