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15日下午,在诸暨市乔峰交警中队志愿者服务站,在社会组织“乔峰阿姨”的调解下,历时两个月的交通事故纠纷得到圆满解决。“谢谢,还有阿姨,一切都很容易商量。”冯建国说。
充分发动群众,把社会组织纳入交通管理范围,形成政府主导、社会协调、公众参与、法律保障的交通管理新局面。同日召开的省公安交通管理工作会议高度评价了这种乔峰式的交通管理警务模式。
今年3月,乔峰交警中队探索动员社会组织参与交通管理,率先在全省范围内建立了交通管理社会组织“基地营”。五个与交通管制工作密切相关的社会组织被引入“基地营”,形成“安全出行”志愿者联盟,让他们参与日常交通安全宣传说服、隐患排查、事故调解等工作,成为乔峰交警的得力助手。
"网格治理是乔峰交通控制模式的一大特色."乔峰交警中队队长徐国新表示,根据每个社会组织的特点,该中队允许五个成员单位进行分工合作。像“枫桥阿姨”一样,在当地有一定的群众基础,可以帮助调解和解决事故矛盾;“龙血树”紧急献血志愿者服务队在乔峰镇及周边城镇吸收了20名优秀的各类无偿献血者,并能在交通事故后血库缺血的情况下紧急献血;乔峰镇志愿者协会将在早晚高峰时段协助交警进行道路安全疏导。到目前为止,志愿者组织已经协助当地交警部门调解了200多起纠纷,献血志愿者在今年的两起交通事故中发挥了紧急作用。
在社会组织的参与下,今年乔峰镇的交通安全管理得到了显著改善。与去年同期相比,辖区内死亡人数下降了33.3%,机动车守法率达到95%以上。“现在,乔峰的交通管理模式已经在全省稳步推进。接下来,我们还将在城市交通警察中队中推广社会组织参与交通管理的模式。”绍兴市公安局交通管理局相关负责人表示。
边肖:见习周梦琦记者金银东黄方静
标题:乔峰式交通管制警务模式在全省推广
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