绍兴古桥迎来了第一次高科技体检

在一个炎热的夏日，在岳城区邙山街的八字桥上，来了一群全副武装的男孩，戴着帽子，带着工具和一批神秘的装备……他们是谁？绍兴古桥体检技师。神秘的设备是什么？瑞典马拉探地雷达、美国天宝水准仪、瑞士徕卡全站仪等。，将对绍兴古桥进行深入的体检，并将体检结果用于建立古桥体检档案。这种“体检”在向巧绍兴还是第一次。7月18日，我跟随技术人员参观了测试现场。

“体格检查”不仅要发现问题，

你不能伤害这座古桥

绍兴古桥群包括12座元代至民国的石桥，分别位于岳城区和柯桥区。2013年，这12座古桥被合并列为国家重点文物保护单位，具有极高的历史文化价值。其中，岳城区有9座桥，分别是坝子桥、广宁桥、广祥桥、迎恩桥、白王桥、谢公桥、Tifan桥、斯隆桥和京口桥。

7月18日，我跟随浙江有色地球物理技术应用研究院有限公司桥梁检测与物探分公司组建的新桥检队来到坝子大桥。受岳城文化旅游局的委托，他们从7月中旬开始执行古桥检查任务。

“长期以来，在自然作用和使用荷载的影响下，古桥的桥梁结构和性能都发生了不同程度的变化。为了加强绍兴古桥群的保护和管理，充分掌握古桥的现状和存在的问题，我市启动了古桥群的检查和保护工作外出途中，岳城文化广播旅游局党组成员陈铁介绍了体检的背景。

“用科学的手段来诊断和评估，以便确定对策。这相当于对古桥的CT检查。一旦发现疾病，将立即实施救援保护。”据陈铁达特介绍，本次试验主要针对绍兴古桥群(岳城区)的古桥，包括桥梁的完整性、病害、沉降、变形和内部填充。

为了这次“体检”，他们花了一个月的时间反复研究和审查“体检”方案，并进行多次实地考察，将古桥专业知识与先进的设备和一流的技术相结合，最终确定了目前古桥的检查方案。“这座古桥是文物。我们必须尽可能清楚地了解古桥的内部情况，并确保检查不会对古桥造成损坏。”陈铁·达特说。

探地雷达

为古桥做“全身CT”

绍兴古桥的“体检”每年进行一次，但首次应用高科技物探设备对古桥进行“深度体检”。探地雷达探测是“最核心”的科技手段之一。

探地雷达需要三个人一起操作:一个人拿着电脑收集数据，一个人拖着雷达天线，还有一个人协助操作转换器。雷达天线贴在桥面上的地面上，三个人互相配合，以恒定的速度前进。“穿过桥面需要10多分钟。要穿过整个桥面，你需要往返三次。如果你遇到不稳定的信号，你必须回来。”这位技术人员说，“不管太阳有多毒，我们都必须耐心、稳定、统一、协调，以确保数据真实准确。”

“探地雷达相当于桥梁的CT。过去两天我们来过一次。我们只探测到1米的深度。当我们把它拿回来时，我们觉得信号模糊，图像不够清晰。这种设备今天带来的理论探测深度可以达到6米，而这座桥大约有3.7米高。全覆盖。”年轻的助理工程师李启元指着电脑上的数据说道。

在现场，我们可以看到探地雷达的主体是一个带有轮子的非金属装置，叫做雷达天线。工作人员把它拖到了桥上的地上，看起来像是拖着一块钢板。

转换器体积小，可以用手拿着。浙江有色地球物理技术应用研究院有限公司高级工程师、浙江省检验协会桥梁检验专家组成员巧姐告诉记者，雷达电磁波可以探测到古桥的内部结构。转换器将雷达天线收集的数据转换后发送给计算机。工程师将使用专业软件对其进行处理，并根据古桥的实际情况，得到古桥内部填筑密实度的报告。

完成“CT”

还要定期测量“血压”

“在这次测试中，我们使用了高科技设备，如瑞典的马拉探地雷达、美国的天宝水准仪和瑞士的徕卡全站仪。这是第一次在这座古桥上进行如此复杂的体检。在我省，甚至在中国，我们还没有发现任何将高科技地球物理勘探设备应用于古桥保护的先例。然而，尽管它是探索性的，但许多方面也证明了它能确保无损检测。”陈铁·达特告诉我们，以前对古桥的检查基本上是通过目测和经验来判断古桥的状态，桥的内部情况是未知的。去年夏天，杭州环西永宁大桥的倒塌，敲响了保护古桥的警钟。“我们应尽快运用科技手段，全面收集古桥的状态数据，并进行动态更新，以准确有效地保护古桥。”

古桥的全面检查包括三个阶段。第一阶段的检测类似于过去的常规检测。工作人员乘坐皮艇，实地考察了9座古桥的现状，包括外观特征、结构形式、使用情况和损坏情况。第二阶段是利用探地雷达对古桥进行“挖三尺”的“CT扫描”。在第三阶段，安排测量点进行定期观察。“定期观察工作有点像给人身高、体重、测量值、血压等。有必要完成沉降观测点、倾斜变形观测点、桥面线形观测点和拱轴线观测点的布设，进行数据观测。”

到目前为止，前两个阶段的工作已经基本完成，九座桥梁的植被正在清理，第三阶段的定期观测可以在完成后进行。天宝水准仪、徕卡全站仪等先进设备将用于定期观测，获得的数据将更加准确可靠。所有的检查工作预计在下个月初完成。之后，研究所将分析测试数据，确定桥梁的安全状况，提出使用、管理和维护建议，并建立9座古桥的信息档案。

石桥镇害怕节奏

跳舞，从它身上跳下绳子

“根据我们得到的数据，八字桥的整体结构是完整的，东西拱有一个80厘米长的未固结区域，但对桥梁的整体承载和结构完整性影响很小。斯隆大桥拱部密实度低，桥基密实度低……”助理工程师李启元告诉记者，收集到的数据需要进一步处理和分析，但他们在一些古桥中发现了隐患。

那么，来到古桥的市民和游客，尤其是古桥周围的居民，能为古桥的保护做些什么呢？为此目的采访了相关专家。

专家表示，除了专业检查和定期维护，古桥的保护还需要市民和游客的关心。除了不可预见的自然灾害之外，古桥和普通桥梁一样，都害怕共振，即使是轻微的共振也会对桥身产生很大的影响。因此，尽量不要在古桥上有节奏地跳动，如跳广场舞、有氧运动、跳绳等。，以避免共振危害。当然，除此之外，这座古桥的负荷在某种程度上是有限的，重物不能通过这座桥。建议减少电动车和摩托车在古桥上的通行。重量大、速度快对这座古桥有一定的影响。此外，桥上周围居民晾晒衣物和干菜的行为应适度，以免影响古桥的风格。

边肖:绍兴新闻传媒中心全媒体尹文君杜世民