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最近,我们从绍兴市公路局了解到,我市正在全力推进收费公路制度改革,取消高速公路省际边界收费站的工作。根据工作安排,今年10月底前,我市将建成60套ETC龙门系统(见第19期日本报纸报道),并新增57条ETC车道;到12月底,将完成72万ETC用户的发布任务,绍兴注册汽车的ETC安装率将达到80%以上,高速公路人口车辆的ETC利用率将达到90%以上。
在地理上,绍兴市行政区划内没有省界,高速公路省界也没有收费站。然而,对绍兴来说,取消高速公路省际边界收费站并非“与我们无关”,而是密切相关的。市公路局相关负责人介绍,取消高速公路省际边界收费站不仅是为了拆除收费站,更重要的是为了提高电子收费系统的利用率,促进电子收费系统电子标签在更多场景中的应用。
在过去的几天里,处理ETC已经成为绍兴市民的热门话题。许多市民前往市公路局高速公路的ETC安装点,一些银行排起长队等待客户预约ETC。“ETC迎来了加工高峰,今年5月至7月加工量达到8万件。在过去的几年里,我们城市平均每年的电子交易处理量只有50,000左右。”市公路局ETC服务办公室负责进入高峰。截至目前,我市电子商务用户已达64.5万人,其中今年新增用户12万人。
随着ETC用户的快速增长,为方便车主办理,我市进一步优化了ETC银行服务网点布局,将在车辆集中的地方,如加油站、车辆管理处、车辆检查站、汽车4S店和修理店、大型企业和社区进行现场安装和开展互联网配送服务。同时,逐步推进公共停车场、居民小区、旅游景点、医院等停车场等电子收费系统的应用,鼓励公共停车场对电子收费车辆实行优惠停车收费,到今年年底基本实现大型交通枢纽停车场电子收费服务全覆盖。
据市公路局公路管理大队相关人员介绍,取消我市高速公路省级收费站建设项目,需要改造39个收费站,增加60套新的ETC门式刚架和57条新的ETC车道。
此外,该市将同时对高速公路收费站的人口实施不间断称重测试。10月底前,全市将在39个高速公路收费站完成人口称重设备的安装。
边肖:绍兴新闻传媒中心全媒体高剑锋雷延平
标题:该市将翻新39个高速收费站,并建造60套电子收费系统门框
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