下个月国家六大标准实施，国家五大汽车打折销售，消费者应该注意什么？

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从今年7月1日起，我省将实施国家第六条机动车排放标准。也就是说，今后销售和注册的所有轻型车辆都应达到或超过国家六大标准的要求。新标准对我市许多品牌汽车经销商有很大影响。据了解，“全国五大降价、促销、清仓”已成为我市近期机动车消费市场的主旋律，4S部分全国五大车型店已销售“白菜价”。这种优惠幅度是否适合只需要“讨价还价”的车主，以及如何选择“国家五大”和“国家六大”车型？

A

访问:

《国武车大卖》

这辆汽车的价格下降了大约三分之一

最近，作为一名顾客，他跟随购车人张先生到柯桥和泡江的几家商店了解情况。

在上汽大众4S的一家店铺里，可以看到国产车五款的降价幅度确实很大，而原价20万元的途观SUV现在已经降了6万元。

“这个国家有五辆汽车。你今天想预定一辆车吗？”商店的工作人员得知张先生想要全国五辆车，立即说还有库存，但他不能立即取车。“商店里没有停车位，售货员已经去SAIC总部换车了，大约需要3到5天。”

"为什么商店里没有国产车？"面对张的提问，许多销售人员给出的答案都是相似的:“清仓”始于6月初，中国5辆车的库存已基本消化。

在访问期间，我了解到大多数德国和日本合资品牌的汽车销量都很好，而在中国剩下的汽车并不多。然而，目前一些进口豪华车、美国品牌和国内自主品牌的全国五大车并不缺库存，商家的促销还在继续。

在奥迪4S的一家商店里，购物指南说“国家五大”中仍有一些库存汽车。“国六”即将到来，现在所有进口库存汽车的价格都非常优惠。导购员指着奥迪A8的展台说:“这辆车的原价是122.48万元，现在一口气降价30多万元，还有其他零星的折扣。“此外，奥迪A7的原价是80万元，但现在只有70万元。购物指南告诉我，除了展出的四辆进口汽车，没有其他国家的五辆汽车。

国武汽车“白菜价格”的销售对二手车市场有影响吗？二手车交易市场负责人表示，目前市场依然稳定，对普通车型影响较大，价格在10万元左右。"因为同一国家的一些新车甚至比二手车更便宜."

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比较:

选择“国家五大”

还是选择“国家六强”？

面对全国五大汽车的疯狂销售，许多购车者仍然十分纠结。你想开始吗？采访了一些市民，其中约一半认为他们应该尽快开始在汽车市场的"降价"；还有近一半的消费者担心未来国家五车限行，所以持观望态度。

前几天，刚刚“逢低吸纳”了一辆国产车的秦表示，新标准的实施将不可避免地推动国产车清理库存。“这肯定是今年汽车价格的‘底部’，我们应该抓紧时间享受政策红利。”

陈持观望态度，他担心国家五车将受到国家六大标准的限制。他说，一方面，他担心全国五大车会得不到牌照而在路上行驶；另一方面，他担心国家五车将不会保持其价值，也不会在未来转手。

就此，我采访了柯桥庆丰汽车销售服务有限公司总经理丁永刚..他说，在实际使用中，国家五大车型和国家六大车型没有区别，上市也没有问题。现在购买国产车的最大优势是优惠幅度大。以该店的“大众CC”为例。目前，最高折扣已达到9万元，裸车价格约为20万元。这样的降价是罕见的。然而，中国的第六辆车对环境保护的要求很高，从长远来看，二手车的价值将在后期得到更好的保护。

一位二手车经销商表示，一些城市对转移或迁入不同地点的标准有严格要求，这可能会成为全国五辆车进入的门槛。

此外，“国家六车”和“国家五车”在发动机技术上也有差异。丁永刚介绍说，最大的区别在于使用了性能更好的三效催化转化器，使发动机尾气排放达到国家六大标准。“不同的废气排放标准将不可避免地导致燃油消耗的增加和国家六大发动机功率的降低，这将导致车辆维护成本的增加。与此同时，汽车将对石油产品有更高、更敏感的要求。”

那么，消费者应该选择“国家六大”还是“国家五大”？汽车经销商的普遍看法是，如果消费者现在急于买车，那么全国五辆车是值得考虑的；如果你不着急，你可以等到国家六大标准车陆续上市，然后冷静地选择。

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提醒:

苟国武车

及时注册

然而，在许多市民“逢低吸纳”国家五大汽车的同时，市消费者保护委员会提醒在7月1日前(不含当日)购买国家五大标准家用汽车的消费者及时登记。据悉，目前，只有全价购车才能在同一天获得牌照，而以按揭方式购车的消费者必须在本月25日前办理完手续，才能在规定时间内完成牌照手续。

2018年，我省机动车保有量达到1776万辆，每年新增轻型汽车约140万辆。国家六项排放标准实施后，浙江省将禁止生产和销售低于国家六项排放标准的车辆。许多市民对此表示怀疑:一旦国家六大标准实施，国家五大汽车甚至国家四大、三大汽车还能继续行驶吗？

“每当国家汽车排放标准升级时，一些排放标准不同的车型将相应淘汰。当然，这种消除只是一种限制。”环保部门的相关人士表示，中国的相关法律法规并没有限制强制报废小型汽车的时间和年限，而是限制车辆的行驶里程。因此，国家六大标准的实施对“国家五大”、“国家四大”、“国家三大”车辆的行驶影响不大。

那么，随着7月1日的临近，对于没有被经销商销售出去的全国五大汽车，该怎么办呢？

大多数汽车经销商表示，他们会选择将汽车运输到偏远地区，在那里他们可以获得合法销售许可。“例如，在云南、西藏、新疆等地，尽管它们不得不承担高昂的运输成本，而且在运输过程中存在运输损失贬值的风险，但这也是一种无奈之举。”一汽丰田4S店销售人员柯桥说。

边肖:高剑锋文/照片陈文华