从下个月起，该省ETC车主的高速通行费将降低5%

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从7月1日起，ETC车辆将享受不低于5%的高速通行费优惠。到明年年底，火车站、客运站等大型交通站点停车场的电子收费服务将全面覆盖；在住宅区和旅游景点等停车场推广电子收费系统的应用。

据有关部门介绍，目前，绍兴市汽车保有量为143万辆，安装ETC的汽车已超过52万辆。也就是说，大约每三辆车中就有一辆安装并使用了ETC。空极大地推动了剩余的ETC市场，这引发了ETC安装的促销。一些银行甚至提供优惠措施，给ETC寄去50元的石油券。

A

现状

绍兴每三辆车中，

一辆车配备了电子收费系统

昨天，我在杭甬高速公路绍兴收费站看到，在10分钟左右的时间里，在ETC车道旁边的两条人工收费车道上，有五六辆车，后面的车一辆接一辆地过来，造成了小规模的“拥堵”。当ETC车道上的汽车快速通过时。

邵竹高速公路市场和傅生收费站也出现了类似的情况。有更多的汽车在人工收费车道上等候，而电子收费车道相当冷清。

据了解，2010年4月16日，浙江省开始试行“不停车收费系统”，即电子收费系统。截至2019年5月底，绍兴市汽车保有量为143万辆，安装ETC的汽车数量超过52万辆。也就是说，大约每三辆车中就有一辆安装并使用了ETC。绍兴的高速ETC车道已达90条，所有高速出入口至少设置了一条ETC车道。据不完全统计，在过去的九年里，电子交通工具的使用使交通延误时间减少了约260万小时，碳排放减少了约9000吨，燃料消耗减少了约450万升。

就通行能力而言，市公路局ETC服务部部长高峰表示，一条ETC收费车道相当于四条人工收费车道，车辆通过收费站的平均时间可以从20秒减少到3秒，这可以有效提高道路交通效率，缓解高速公路收费站的拥堵状况，减少约20%的人工和服务成本。“然而，我们城市的ETC车道的交通量只占高速公路总交通量的不到50%，假日车辆的高峰时间只占56%。”

根据交通运输部的相关要求，在今年年底前，在我国完全取消省级收费站后，ETC不停车收费的利用率应达到90%以上(含货车)，车辆处理率应达到80%以上，以保证高速公路的畅通。“ETC在认知度和用户规模方面有很大的提高。目前，我市电子商务的处理率仍远未达到目标要求。”高峰说。

B

困难

处理程序很麻烦

不便报销的费用

既然高速ETC如此高效，为什么私家车主宁愿排队也不愿去处理呢？

访谈发现，ETC在推广、便利性和适用范围方面仍存在诸多困难，导致车主积极性不高。

众所周知，电子交易需要在银行处理。为了增加业务量，一些银行将电子交易与银行卡和信用卡捆绑在一起。因此，消费者必须先申请银行信用卡才能申请电子商务，类似的捆绑消费往往会使人们的消费体验变差。

最近，我去了岳城区的很多银行，发现除了身份证、驾驶证和行驶证之外，我在申请ETC的时候有时还需要带今年的车险。“许多农村信贷银行在发放ETC设备之前需要先存一部分费用。比如，柯桥的一家银行可以用借记卡办理个人电子转账业务，但里面必须放500元钱。”钱女士是一名市民，她说她通常一年高速行驶不到五次。有时节假日高速行驶是免费的，偶尔乘坐高铁，每年使用的电子交通工具数量非常有限。“这样做感觉很麻烦，而且用下面的高速刷支付宝也不方便。”

对于经常需要出差的上班族来说，报销差旅费已经成为一个难题。“没有通过ETC渠道的发票。如果你想要发票，你必须把车停在出口的停车场，然后去收费站开发票。”通常在岳城和诸暨之间通勤的李先生说。

ETC业务发展缓慢的主要原因是“可用范围少，功能单一”。市公路局ETC服务部工作人员表示，目前ETC的应用范围不仅仅是高速收费站的通行，运营单位也在积极探索使用区域，如配合停车场等车辆相关区域，为ETC车主提供便利，但总体而言，使用范围不够。

C

行为

ETC成为竞争业务的银行

目前，有许多提议

据悉，从下月起，ETC用户在我省高速公路上行驶时，可享受15%的通行费优惠。也就是说，ETC车辆享受不低于5%的通行费优惠，对通过我省高速的ETC车辆基本优惠政策没有差别。此外，自2020年1月1日起，除国务院另有规定外，各种减免通行费等优惠政策均通过电子收费系统实现。

目前，绍兴有10家银行和农村信用社可以办理电子转账业务，分别是工行、农行、中行、建行、邮政储蓄银行、中信银行、绍兴银行、光大银行、宁波农村信贷银行。根据官方对“浙江ETC”的了解，这10家机构在处理ETC时免费赠送OBU(ETC设备)。

电子交易也成为银行竞争的一项业务。据了解，有一家银行甚至发行了一张8.8%通行费折扣的ETC绑定信用卡，还发了50元油票。

除了现场电子交易业务之外，浙江电子交易的应用平台正在开发互联网分销功能。

从2019年7月起，绍兴还将在收费亭和具备充足停车条件的服务区为通过高速公路的车辆提供电子收费系统的发行和安装服务，有效加快电子收费系统在高速公路上的发展和应用。同时，结合商业银行网点、4S商店等车辆集中的地方，增设安装网点，方便公众就近安装，实现电子商务一站式服务。

此外，市公路局将鼓励在火车站、客运站、航站楼等大型运输站、停车场等车辆相关场所应用电子收费系统，使电子收费车载设备发挥更多功能。到明年12月底，我市将基本实现ETC服务全覆盖，并在居民区和旅游景点推广ETC停车应用。

边肖:高剑锋文/照片陈文华