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诸暨有一个有84年历史的火车站,已经废弃了10多年,现在已经变成了一个公园。

原名外陈火车站,位于王嘉靖镇外陈村中心幼儿园西南侧。

最近,火车站公园改造工程的第一阶段已经完成,许多人来这里打卡。快点看看它

诸暨第一火车站公园

外陈火车站离市区不远,只有十分钟的车程。你可以在手机地图上搜索“外陈村公园”找到它。

这是诸暨火车站改造后的第一个景点。ψψψ

入口处有一根柱子。站在这里,时间似乎已经慢了下来。ψψψ

然后有一个紫藤花架,穿过花架,它也是一个大油菜田,明年春天开花时会非常美丽。ψψψ

在原有的基础上,火车站的管理室进行了新的粉刷,它的外观看起来很明亮。它仍然是一堵斑驳的墙,有一种穿越门的时间感。

时间在这里形成了奇妙的对比。ψψψ

浙赣线上仍有几条旧铁路,是上个世纪当地火车经过的。

本地火车有多慢?从外城到上海,从上午11: 00到晚上9: 00大约需要10个小时,但是现在我们只乘一个半小时的高速列车到上海。ψψψ

一路上我们遇到了许多游客。ψψψ

旧照片中的外陈火车站

浙赣铁路于1935年建成通车。它在20世纪70年代和80年代非常活跃。外陈火车站是一个四等站,但当时方圆数十里外的人,如曹塔和王嘉靖,都来这里坐火车,许多外国人在这里叫卖小商品。对当地人来说,它有着特殊的意义。

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2006年浙赣铁路提速改造后,外陈火车站完成历史使命,于2006年6月6日正式关闭。

2016年7月,诸暨城乡投资集团有限公司对外陈火车站进行了改造..在建设开始之前,我们的《诸暨日报》热爱诸暨,并拍摄了最后一组废弃的外陈火车站的照片。ψψψ

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站台旁边是售票大厅。在这些粉刷过的墙上,曾经挂着古老的火车时刻表。

过去步行到市区需要20英里,所以那些赶时间或想放松的人会坐火车来,他们可以在10分钟内到达市区或卡头,每站只要2美分。

火车站被关闭后,它曾一度成为一个袜子成型厂和一个小连锁店。工厂里的工人晚上呆在火车站原来的职工宿舍里。

有一次,我们拜访了这群已婚有子女的农民工,在那里我们可以找到一份工作,我们在那里住了十天半月,来来往往,现在我们早就消失了。

外陈火车站后期工程的具体规划仍在制定中。计划建造基础设施,如寄宿家庭、咖啡馆和博物馆,同时保留旧火车站的原始味道。

李岩军

边肖:新闻稿专用

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