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经过900天900夜的艰苦努力,昨天上午,杭甬台高速公路绍兴金华段竟陵隧道竣工,这是第一条里程超过5公里的隧道。
京岭特长隧道全长5583米,是杭绍高速公路绍兴段第二长隧道。位于新昌县,两条隧道之间为单向交通,净距约28米,设计时速100公里。隧道区地形复杂,局部塌方风险高,施工难度极大。
项目部配备三臂凿岩台车、先进的地质钻机、湿喷机械手等设备,全面推进隧道机械化标准化施工,确保工程的安全和进度杭甬台高速公路8标段总工程师陈航表示,京陵隧道的顺利贯通将极大地促进工程的后期建设,为整个杭甬台高速公路的顺利贯通奠定基础。
另一方面,杭甬台高速公路绍兴金华段九标施工人员也克服了地形陡峭复杂、地质条件差等困难,不断开创施工新局面。从现场可以看出,城潭江二桥空的22个桥墩已经封顶,相邻的高墩形成景观。
杭邵高速公路从黔江通道南线与杭甬高速公路交汇处的祁县枢纽出发,经我市柯桥区、岳城区、嵊州市、新昌县、金华市磐安县、台州市天台县、临海市,在宽仓枢纽与金泰高速公路相接,全长约160.7公里,设计时速100公里。绍兴金华段全长约115.3公里,总投资约290.3亿元。截至今年4月底,项目累计投资167.1亿元,整体形象进步53.3%。
杭邵高速公路是连接绍兴和杭州的重要基础设施项目之一。为了做好杭州的整合工作,绍兴正在加快智慧高速公路、杭州市中心绍兴段等重大项目的建设。特别是在轨道交通建设中,绍兴地铁1号线和杭州地铁5号线无缝连接,实现了一卡通系统,将于2022年杭州亚运会前通车。
边肖:高剑锋文/照片黄
标题:杭甬台高速公路特长隧道昨天通过
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