千年古运河将于今天复兴

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浙东运河的克桥段长约17.5公里

她是柯桥经济的命脉

它也是绍兴千年文化的彩带

几代柯桥人都对她情有独钟

在这条山阴水道上，赛艇队的路和尤龙一样长。闻名中外的绍兴酒诞生于运河两岸，400多位唐代诗人来自于此。在巨大的变化之后，她现在正从漫长的历史走廊中慢慢进入一个新时代。

有效继承和合理利用将同时进行

让千年运河起死回生

让千年的脉络“流淌”

大运河文化带浙江段建设

注入更多柯桥的力量...

千年古运河

承载着老柯桥人的记忆

历史上的绍兴曾经是一片不毛之地，潮汐咸咸，洪水频繁。自春秋战国时期王越居简在山阴中掘古水道以来，它最终通过耕作、生活和发展生产而成为一个霸主。难怪绍兴人把鉴湖比作“母亲湖”，而运河是“父亲河”。

“浙东运河柯桥段是中国大运河的重要组成部分，也是浙东运河绍兴段的精华所在。”绍兴文史专家邱世雄告诉我，它建于春秋时期，全线贯穿南宋，全长约17.5公里，基本上是东西走向。它始于钱清镇古家塘村，止于柯桥街以东的中亚大桥，涉及钱清、湖塘、柯岩、花社、柯桥五个镇(街)。它横跨20多条大大小小的河流，连接着鉴湖、大坂湖、瓜竹湖和其他湖泊。沿途有100多处历史遗迹。

浙东运河成为当时重要的航运通道。准确地说是:“当波浪荡漾时，风吹过，山被水覆盖。白色的桨和遮阳篷来来去去，当地的口音要求苍鹭回来。”2014年6月，中国大运河被成功入选世界文化遗产名录。作为浙东古运河的核心区域和主体，赛艇道成为柯桥区的第一个世界文化遗产。

“我在古运河边长大，在西关塘下游住了三十八年。从我的建筑窗口向东南看，你仍然可以看到白宇·常棣的船只跟踪者之路。”现年71岁的王汉桥是老柯桥人，也是连续八届连任的区人大代表。他说，作为浙东运河客桥段的一颗“明珠”，赛艇道的美不是单一的——一边是岸，两边是水，使它看起来更有活力；它是柯桥历史文化的“古董”，分为实心走道和石墩走道。合理的开发将为运河增添色彩。

保护与发展齐头并进

运河因文化而“幸运”

春夏之交，天气晴朗，我开车去了赛艇道。在路上，我感觉到船夫路保存得很好，铺设的大石板还很坚固，这使人想起古代人用船作马唐诗歌的方式，用椽子代替古运河的时代。“这里的水清澈碧绿，环境干净整洁，散步是一种享受。”路过的居民说。

"以保护为基础的科学发展是大运河的千年使命和最终目的地."一些内部人士这么说。据悉，我区历来重视浙东运河客桥段的保护。除投资100多万元挖掘和保护京杭大运河沿线138处文物外，还启动了运河遗产监测系统，开展了京杭大运河环保卫士专项行动，建立了长效管理和保护机制。此外，还挖掘了运河文化资源，修建了浙东运河船政路文物展览馆，以帮助建设库湾镇、黄煌镇等特色城镇。

"运河因文化而幸运，它必须走得更远."浙江大学人文学院研究员、申报遗产专家王水发在绍兴图书馆做“大运河申报遗产成功的几点思考”讲座时，总结了大运河的三大特点:“对江河的包容，对千年的坚持，对万事万物的低调。”流淌的浙东运河曾为唐代诗人开辟了一条“诗的道路”，使诗人不仅以美丽的山水，而且以浙东悠久的文化历史而怀念这条道路。在历史演变中，这条运河贯穿了佛教和道教，甚至产生了见证魏晋风度的山水诗。

因此，浙东运河深厚的文化魅力、生态环境效益、人与自然的和谐、固有的水运潜力将永远存在，应该成为柯桥的旅游文化品牌。

携手浙东唐诗之路

这一遗产与整个世界旅游业息息相关

近年来，建设大运河文化带已成为国家战略，进一步保护、继承和利用大运河的宝贵文化遗产需要社会各界的共同努力。

克桥水上旅游巴士公司做好“水上”工作，在全市范围内开展了新的水上旅游。从柯岩风景区的镜湖码头开始，古运河历史悠久，拐珠湖清新明亮，大大小小的板湖充满热情。柯桥古镇与中国纺织城在古代和现代相遇，江南水乡在这里相遇，优雅时尚。“游客和市民有很高的认可度。很少有城市能与城市的新面貌一起展示传统文化。这是运河柯桥段的人才和稀有资源。”地区文化广播电影电视旅游局市场营销部部长王相一说。

与“浙东唐诗之路”携手共进，文化交融。绍兴鉴湖研究会会长邱4月13日在屏水镇举行的稷山建水唐诗路研讨会暨旅游体验会上指出，加强文化科技研究，如在《石炉客桥》手绘路线中加入运河元素和名人元素，他说:“文化是多元的。要突破唐诗之路的时间空的观念，必须提炼出具有柯桥特色的核心文化和核心价值观

那么，如何利用历史语境资源将文化转化为产品呢？“这需要设计旅游线路，将沿线的城镇和村庄连成一条链，将整个世界串连起来。”中国艺术研究院副研究员、《中国文化》杂志编辑秦艳春建议，这条发展道路需要一种打包的体验。学习型旅游和学习型旅游可以作为浙东唐诗之路和浙东古运河客桥段旅游的载体。例如，茶道文化体验、佛教文化体验、儒家思想、心理学和诗学体验，让学术、文化和历史在游客心中扎根，打造黄金旅游品牌，让大运河的美丽从古至今流淌。

李岩军

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