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热线电话:“阳江路口公交站是韶山线26路、168路和178路公交车的普通公交站,最近被工作人员拆除。”昨日,钱先生致电绍兴晚报热线88880000,反映普通公交站位于快速公交站旁,方便乘客在同一站换乘。“公交快速公交实行无人售票和3元一票制后,我市其他快速公交站点周围的普通公交站点是否也面临调整?”
核实:昨天上午9点,我到达了韶山线阳江路口。一辆178路公交车行驶在韶山线主干道的公交专用道上,然后停在快速公交阳江路口。此时,市民邱女士乘坐178路公交车在阳江路路口站下车,准备换乘快速公交。
“BRT BRT改为无人售票后,原来封闭的车站改为开放。除了外观不同,它基本上与普通网站没有什么不同。”邱女士说,她可以直接从出入口通道进出快速公交车站,乘坐方式和其他无人售票一样。"据估计,由于这个原因,在阳江路口的公共汽车站被撤回."
从现场可以看出,快速公交车站的长度约为30米,车站的信息栏上已经张贴了26号、168号和178号的到站标志。快速公交站南侧是阳江路口的公共汽车站,站台上还竖立着电子站牌。然而,平台上的遮阳篷和金属桩已经被工作人员移走,在地板上仍然有被撬开的痕迹。“就在两天前,情况还没有改变。这个公共汽车站刚刚被拆除。”附近负责绿化的工人徐世福说。
部门回应:然后请市公交集团核实。据市公交集团介绍,公交快速公交实行无人售票后,近期市区内确实有很多公交站点进行了合并规划,主要是为了解决一些公交站点距离普通站点太近,功能类似,不利于市民出行的问题。「目前,巴士站合并计划仍在进一步策划中。相信此举会提高巴士线的使用率,方便乘客就近转乘。」
边肖:高剑锋文/照片黄
标题:快速公交车站与附近的普通车站相融合?
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