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一旦包车、穿梭巴士、危险化学品车、重型运输车辆和工程车辆发生交通事故,往往会造成重大伤亡和重大财产损失等严重后果。昨天,我得知我们的城市将对这些车辆施“魔法”。在6月底之前,所有这些车辆都将配备安全设施,包括4G视频监控、雷达报警、转弯语音提示、左、右后侧围栏、放大反光牌照等。
为了加强对重点车辆的监管,日前,市交通局、市建设局、市公安局派出精干力量,在交通安全综合治理会议上成立了重点车辆专项整治小组,对重点车辆进行专项整治。
在源头管理方面,重点车辆修复团队将牵头对不合格的重点车辆实施“零清理”行动。在“两客一险一重”的重点车辆中,所有未报废、未检验、未处理的“三不达标”车辆一律实行“零清场”,不准上路行驶。整改小组将深入辖区内“两客一险”和货运企业开展交通安全检查行动,确保“两客一险一重”车辆的检查率、废品率和违法(三次以上)处理率达到100%,驾驶证审验率和换证率达到100%。
一些失控的工程车辆是导致重大事故的主要因素。特别是一些国外工程车辆的牌照司机素质参差不齐,堵车、超速、闯红灯等现象屡禁不止,一直是管理的难点。
为进一步规范道路工程车辆交通,我市将严格控制散装水泥车、预拌混凝土搅拌车、预拌砂浆车、渣土车、自卸车等工程运输车辆。在今年6月底之前,所有这些车辆将配备运输车辆安全设施,以确保运输车辆的护栏高度符合国家规定,并实施转弯停车观察系统,以提高转弯交通的安全系数。
除了改善车辆安全设施,在管理方面,该市还将建立一个工程车辆、司机和运输企业的准入制度。5月底前,所有在绍兴从事工程运输的外籍司机和外籍号牌运输车辆将实行户籍统一管理。根据属地和行业分类,我市将对单项工程运输车辆、外来号牌运输车辆和外来驾驶员实行本地化、企业化和行业集中管理。建立驾驶员安全教育、车辆安全检查、交通违章处理等日常监督机制。,确保所有工程运输车辆都纳入监理系统。
管理好工程车辆,企业的主体责任不可推卸。我市将探索建立工程运输车辆交通事故连带责任制度。如果工程车辆发生交通事故,将根据事故的原因和后果,对关联企业采取减少和暂停卡车通行、限制运输和暂停运输等措施,迫使企业落实主要责任。
:胡魏
标题:绍兴工程车辆必须配备这些安全设施
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