柯桥在淡季修理旧的公共自行车

本篇文章539字，读完约1分钟

“这些公共自行车的篮子有点生锈了，所以我们应该把生锈的铁磨掉，重新油漆一下。如果后壳破裂，应该更换。”昨天，我在柯桥区的公共自行车修理点看到大约有400辆旧公共自行车停在这里。汽车修理工正忙着翻新车辆。“冬天很少有人骑自行车。我们正在密切关注批量维护，有些人太忙了。”

公共自行车的利用率在冬天很低。根据2017年柯桥区公共自行车借还数据，1月和12月是借还量最少的月份，分别为41.39万次和56.88万次。2018年1月，由于天气寒冷，贷款还款金额下降至379，900倍。“利用这段时间，我们正在做两件事，一是修复和维护2015年前投入使用的旧自行车，二是在热门网站上增加锁桩。”涂大堂，柯桥区公共自行车服务有限公司负责人

「经过初步安排后，整个地区约有一千五百辆旧单车需要维修，并会由一月起分批回收。为了确保公共自行车总数的平衡，我们在2017年底推出了1000辆新车。”涂友告诉记者，废旧公共自行车的处理方法大致可以分为两类:一类是报废，可回收部分将被其他汽车取代；另一个是维护，包括更换零件、重新油漆和翻新车身油漆褪色、后壳磨损和车铃损坏的车辆。

此外，自今年1月起，柯桥区41个受欢迎的公共自行车站已分批改造，并将增加300个锁桩。

边肖:陈松实习生曹石云纪建明