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网友“城东河智苑”照片
本月初,绍兴论坛网友“城东河智苑”发帖称,月城区(高新区)延安东路的路灯存在一系列问题(详见帖子),其中最突出的问题是部分地区的路面夜间因树叶遮挡路灯而不够明亮。相关部门看到帖子内容后,迅速进行了有针对性的整改。后来,网友“城东河智苑”表示,整改后效果非常好,很多网友也给予了表扬。然而,许多相关部门并没有停留在网民的“满意”上,而是通过这篇帖子中提到的问题和建议,进一步询问路灯存在的问题,思考和研究如何让路灯更好,让人们更满意。
路灯没有“冷”,有必要科学地看待道路照明强度
我从绍兴市高新城市设施管理有限公司了解到,在阅读上述帖子后,相关人员立即进行了检查。结果表明,存在两个主要问题。一是1月初,延安东路赵昌路口附近的一个单位在改造工程中不小心切断了电缆,影响了部分路灯;第二,在延安东路等许多道路上,正如网友所说,有一些树叶挡住了路灯。对于第一个问题,修复和恢复照明的速度加快了。至于文章中提到的第二个问题和其他问题,有些需要进一步研究,有些则需要考虑更多的实际问题。
昨晚在延安东路走了一圈后,我发现有些路灯真的“藏”在灌木丛中,尤其是在中国邮政集团公司绍兴分公司的门口。延安东路的路灯亮度达标了吗?
据高新区相关部门负责人介绍,根据整改后选取的测点,延安东路目前的光强符合标准。另外,延安东路的人行道上安装了步行灯,所以延安东路的大部分人行道的亮度都没有问题。
城市道路中不同等级道路的光强标准不同,每条道路都有最低光强要求。例如,主干道、次干道和支路的最低光强要求分别为20勒克斯(LX)、10勒克斯和8勒克斯(见下表)。
事实上,延安东路的发光二极管路灯的亮度已经远远高于传统的白炽灯。因此,路灯的高度可以比以前更高,而不影响亮度。然而,随着人们对更好生活的需求越来越大,人们总是希望道路会更光明、更安全。从上述道路照明标准来看,同一类型道路的光强“低分布”和“高分布”有明显的差异。同时,需要考虑节能。对此,我市有关专家表示,在确保国家最低标准后,今后需要认真研究不同道路的路灯亮度。例如,随着交通流量的增加,高新区的一些地方对道路亮度的要求会更高。
如何“打破”树木和灯光之间的矛盾?寻找典型问题的最佳解决方案
市路灯管理处负责人告知,道路光强的测量比较复杂,在选定的区域内取10个点的平均值,干扰因素很多,除非是深夜;但有一点是肯定的,通过日常测量,发现树叶遮挡对路灯照明强度的影响是明显的。
据了解,樟树是延安东路的主要行道树,园林专家认为最适合修剪樟树的季节是冬季,因此12月份将对整条道路的樟树进行系统修剪,对有特殊问题需要修剪的树枝将在其他时间进行修剪。毕竟,修剪高枝往往会影响枝下的道路交通。当修剪作为一个整体时,修剪工人通常处理覆盖路灯的树枝,但如何处理明年的堵塞?
如果我们只考虑照明亮度,我们就可以切断阻挡路灯的树枝。然而,高新城市设施管理有限公司负责人表示,延安东路是我市美丽的示范街道之一,因此道路两侧的绿化“外观”也是其重要组成部分。“如果树叶遮挡光线不明显,我们还得考虑树木的整体形象。如果树木被砍掉,那就很难看了。”负责人说:“但这位网友提到的问题确实是一个典型的问题,这进一步促使我们研究今后如何处理‘树与光’的矛盾。”
然而,高新城市设施管理有限公司的绿化管理负责人告诉我们,在日常管理中,一旦发现树叶遮挡确实严重影响了周围居民的生活条件,他们会及时对树木采取必要的修剪措施。
延安东路是我市一条美丽的示范街(本网站照片)
多部门有一个快速联动机制,就像另一个“最多运行一次”
岳城区市政园林管理处相关负责人表示,目前岳城区园林管理部门和路灯管理部门已经有了一套快速联动机制。例如,如果路灯功能受到影响或者交通标志功能由于树木遮挡而受到影响,则可以在部门之间实现快速链接。一般来说,现场照片确认基本上可以实现快速处理。“现在,‘最多跑一次’并不是让做事的人少跑腿。我们还需要减少部门之间不必要的“运行”以提高效率。”负责人说。
此外,改进路灯设备存在成本问题。高科技城市设施管理有限公司的路灯管理负责人表示,网友们提到的将路灯升级为亮度可调模式当然是他们未来希望实现的,但路灯最重要的是保证交通照明的安全,然后再考虑节能环保。“因此,当路灯下次需要更换或升级时,我们将与中标的设计院提出一个亮度可调的路灯方案。如果成本合理,预期效果令人满意,则可以升级,否则只能暂停。”
边肖:这个网站余超颖
标题:延安东路路灯“冷”的许多部门都参加了“咨询”
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