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根据江汽集团发布的最新一季度的数据报告显示,一季度江汽集团累计销售13.84万辆,同比增长6.97%,实现了2023年“首战告捷”。站在“十四五”的新起点,江汽集团对于自身产业的布局与规划也有着不少新的思路和努力方向。

根据数据统计显示,今年一季度自主品牌累计销量实现逆势增长,同比上涨3.8%,实现了50%的市场占有率。作为自主品牌的一员,江汽集团一季度销量同比增长6.97%,在实现逆势增长的同时,增幅也优于自主品牌整体平均水平。


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 江汽集团国家级技术中心

在乘用车领域,2023年一季度,江汽集团销售7.86万辆,同比增长21.06%。其中,基本型乘用车(轿车)一季度销量同比增长超400%。2月下旬,江汽集团举行阿联酋万台乘用车交车仪式,不仅标志着江汽集团乘用车出口业务在阿联酋乃至整个海湾地区取得了又一关键突破,也为江汽集团后续“加速”出海奠定了坚实的基础。


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江淮1卡混动1号骏铃聚宝盆

在商用车领域,江汽集团销售5.96万辆,销量实现“由负转正”,连续两个月同比正增长。其中,在轻型商用车领域,江淮1卡布局“燃油+纯电+混动”三驾马车,打破传统轻卡行业燃油+纯电的布局,打造混动专用平台,开启新能源时代。江淮1卡全球首款搭载PS功率分流混动技术,续航超1000公里的绿牌自动挡轻卡--混动1号骏铃聚宝盆已于3月份正式上市,标志着轻卡行业的混动技术已成功突破;在2022年焕新发布的威铃品牌,2023年一季度也实现了销量同比增长95.2% 的成绩。


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江汽集团万台乘用车出口阿联酋交车仪式现场

此外,江汽集团的重型商用车也已形成纯电、混动、燃料电池并举的产品布局,并在整体行业应用场景解决方案上进行重点突破,实现了纯电动重卡批量销售,不断建立属于江淮重卡的品牌特色。

在皮卡市场,一季度,江淮皮卡全球累计销售1.4万辆,同比增长18%,保持稳定增长态势,悍途在高端柴油MT细分市场的市占率扩大到40%,再创新高。今年2月份,悍途成为唯一入围央视第三届《中国汽车风云盛典》的皮卡车型。

作为中国自主品牌的领军企业,江汽集团随为“老品牌”,但一直在谋求“新发展”,仅仅抓住行业发展机遇,在商用车、乘用车、新能源汽车等各个领域布局,积极主动地应对市场和环境的变化,成为国产品牌的标杆。


标题:江汽集团建立专属品牌特色,2023一季度取得累累硕果

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