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半年多来,我们城市交通建设的成果是什么?据市交通局了解,今年1-6月,全市完成综合交通建设投资127亿元,占全年任务的55.4%。
昨天,我来到了杭绍铁路一标段绍兴北站桥的施工现场。有许多高墩、起重机、起重机等大型建筑机械呼啸而过。100多名工人在头顶烈日下履行职责,并加紧建造打桩机、桥墩和连续梁。
杭绍铁路第一段穿越柯桥区、岳城区和上虞区,全长30.5公里。其中,桥梁工程占标段总长度的96.6%,特殊跨度结构61个,结构复杂,施工难度大。“这些线路跨越许多地方现有的铁路、公路、河流和村庄。施工条件复杂,安全风险高。房屋拆迁和三电搬迁工作量大中铁三局杭绍铁路一标项目部副部长韩振东表示,截至目前,杭绍铁路一标桩基已完成工程量的56%,连续梁已开工49根。
绍兴地铁1号线站前大道站的施工现场也很繁忙。站前大道站是1号线主线和支线之间的衔接站,是一座地下二层双岛四线站,总净长568.8米,标准断面宽43.3米。由于该站位于深厚的淤泥土层中,施工困难。今年3月,中国铁路第四局进入施工现场。目前,该站已完成60%的主要维修结构。预计10月初,站前大道站基坑开挖将进入主体结构施工阶段车站总工程师方明明告诉我。
今年以来,绍兴地铁一号线建设如火如荼,越城火车站以北的所有车站都已进入施工现场。其中,枫林路站主体结构封顶,二环北路站已完成主体基坑土方开挖和钢支撑架设,正在浇筑结构底板和中间板。枫林路站至二环北路站右线盾构机920米,完成率69.1%;左线盾构机掘进642米,完成率为47.9%;镜湖站、奥林匹克体育中心站、大庆庙站等正在进行地下连续墙施工。,而基坑开挖阶段将陆续迎来。
据市轨道交通集团介绍,南端的一些车站正在进行管线搬迁和绿化。10月,这些车站将能够进入主体结构施工。根据2022年完成地铁1号线的要求,下半年将积极增加人力和设备投入,确保项目有效推进。
在高速公路方面,绍兴杭甬台高速公路金华段已完成整体路基86.48%,桥梁60%,隧道95.84%,路面1.67%,整体形象进度达到58.21%;杭邵高速公路目前正在进行初步设计招标工作,曹娥江大桥第一座栈桥初步设计已经完成审批;杭州绕城高速公路西复线杭州至绍兴(诸暨)段整体形象提升达到74%。
此外,柯桥至诸暨高速公路路线方案已通过专家评审,工作可行性研究正在进行中。杭州中环路柯桥段高架桥改造工程顺利通过初步设计审查,计划第四季度开工建设。柯桥32省道兰亭至平水段改造工程已基本完成,即将竣工通车。527国道嵊州黄泽至甘霖段于5月20日正式通车。
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标题:上半年,绍兴综合交通完成投资127亿元
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