交通“三维”工程“高精度”

本篇文章719字，读完约2分钟

该网站消息“这里将修建一条8米宽的乘客出入口隧道，并在那里修建一个基础平台和一个侧平台。”昨天，嵊州高新区(三街镇)管委会副主任张国高做了一个全新的展示，展示了一个站前广场、公共停车场、美丽绿化的高铁站非常漂亮。

嵊州高新技术园区毗邻柯桥和上虞，是离嵊州湾区最近的区域。今年，根据嵊州湾区工业园区经济发展规划，园区沿航运码头、上三高速公路、杭甬台高速铁路站和104国道“三节点一线”建成了“外通内通”的交通网络，成为嵊州交通优势最突出的园区之一，并积极实施“榕湾强园”工程。

总投资近4亿元的绍兴港嵊州港区中心作业区500吨级码头已初具规模；园区内逐渐形成了集高铁、货运站、高速路口为一体的盛鑫物流配送中心；连接绍兴港嵊州港中央作业区码头、三街高速火车站和高科技园区的6公里长、38米宽的疏港通道也在紧张建设中。

园区的发展理念吸引了一大批高素质的企业。“它主要承载杭州的汽车轴承、轮毂单元和轴承万向节等优质生产企业。建成后，年产值将达到50多亿元三界镇经济发展办公室干部马赛军表示，目前杭州已有16家企业入驻，12个项目正在建设中。

除临航高端装备智能制造产业园外，高新园区还将建设现代住宅建设产业园和新材料产业园，有效实现园区产业链拓展。几十个工业项目正在建设中。到今年年底，园区将基本建成总投资100多亿元、总建筑面积90万平方米的千亩工业园区。引进上海、杭州等地的创新资源，力争到2025年底在海湾地区形成年工业产值超过200亿元的高能平台。

“利用三大交通网络的优势，追赶‘海湾经济’快车，三环已成为漳州“走出去，引进来”的重要窗口。”高新园区党委书记、三界镇党委书记邱对园区的未来发展充满信心。

边肖:史湛实习生张峰·王赢