十八艘古代船只驶入中国海事博物馆

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傅和他的工作人员正在搬运和装载旧船模。

一艘四明瓦、一艘拉运渡船和一艘王越军舰……经过清点和登记，工作人员发出了交接表和一封“感谢信”，向捐助者表示敬意和感谢。3月28日，绍兴老船夫傅向中国海事博物馆捐赠了一些自己制作和收藏的古代船只模型。仪式虽然简单，但意义深远——让更多的人了解绍兴古船，传承古船文化。

捐赠18个古代船只模型

捐赠仪式在岳城区润琴花园社区的古船模博物馆举行，这里是傅存放和展示古船模的地方。在一个大约30平方米的房间里，不同大小和形状的古代船模密集地排列着。中国海事博物馆藏品修复部副主任叶冲感慨地说:“绍兴古船真的有很多值得学习的东西。”

为了准确记录每个船模的信息，叶冲和他的同事听了介绍，写下了船名、大小、用途等。把船模放在一张小纸上，一张一张地登记，拍照并数着。同一天，傅向中国海事博物馆免费捐赠了18艘绍兴古船模型，包括春秋、秦汉、唐宋、明清及近代各历史时期的古船模型，涵盖军舰、客船、货船、游船、渔船等不同类型。其中令人印象深刻的是越王(勾践)的战船和孙中山、鲁迅和周恩来乘坐的明瓦船。

王越战舰模型长2.1米，高1.2米，共4层，帆上刻有“王越战舰”字样。桅杆上的平台叫做擂鼓战，是一种观察平台。在发现敌人的情况后，士兵们通过击鼓和挥舞旗帜向三楼的指挥室发送信号，这在当时是非常先进的。

明瓦船模有多种形式，如三明瓦和四明瓦。船模的长度超过1米。其中一张弓上挂着鲁迅的肖像，另一张弓上写着“周恩来1939年在绍兴明瓦船上”。名瓦船，俗称官船，是客船中规格最高的，相当于目前的豪华轿车傅介绍说。

一个特殊的区域将被开放保存和展示

傅多次参观上海中国海事博物馆，并经常与叶冲等人见面交流，彼此熟悉。今年2月，富接到住宅物业公司的通知，用于展示和存放绍兴古船模型的房子将被收回。如何让这些“复活的绍兴古船”有一个更适合居住的地方？傅联系了中国海事博物馆。

"傅老师在三月初联系了我们，这是一件很有意义的好事."叶冲表示，支林的捐赠意向得到了中国海事博物馆领导的高度重视，博物馆很快制定了接收计划，并进行了具体的交接工作。

中国海事博物馆位于上海浦东新区，是中国第一个经国务院批准的国家海事博物馆。它是由交通运输部和上海市政府联合建造的，船模是它的特色收藏品之一。“我们收集了来自全国各地的古代船模，但这是我们博物馆历史上第一次将这种批次的船模与材料一起捐赠。”叶冲说道。

众所周知，绍兴因其悠久的历史和灿烂的古代船文化而成为中国船史研究中的一个特殊存在。“我们博物馆里也有一些绍兴古船模型，但数量不多。傅老师的捐赠是一笔宝贵的财富叶冲表示，根据安排，他们将在船模开发中心设立一个区域，对这些船模进行保护、展示和展示，“使古代船模产生更大的文化价值和社会效益”叶冲说道。

绍兴既是一个水乡，又是一个船镇

62岁的傅出生于岳城区东湖街松岭村的一个造船家庭。他从事造船已有40多年，并创办了一家造船厂。自2010年以来，傅通过收集老一代船工的各种船型技术参数，开始了古船模的研究和复制，在绍兴积累了50多个不同时期的古船模，并在其居住区建成并开设了古船模博物馆，为世界“抢救”水乡记忆。

作为中国船舶工程学会、国家船舶史研究会、浙江省船舶工程学会会员，傅还通过撰写专业文章、在高校讲学等方式宣传普及绍兴古船史知识。"绍兴历史悠久，自古以来就有丰富的古代船文化，河流密布，水网密布."根据他的研究，历史上绍兴有100多种古代木船，是中国乃至全世界最早、最多样化的造船之地。

傅长期从事古船的研究和复制，在船史研究领域逐渐成名。“有很多人向我索要船模，包括单位和个人，但我不同意，因为缺乏专业精神。”老船夫说，向中国海事博物馆捐赠一些船模，建立绍兴古船展区，不仅是因为这是一个专业的博物馆，可以更好地收藏这些船模，也是因为绍兴的造船技术、工艺和特色可以通过这个国家平台传承下去，绍兴古船文化可以走向全国，走向世界。"让更多的人知道绍兴不仅是一个水乡，还是一个船镇！"傅对说:

:周文/照片雷艳萍