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利用小甬铁路的剩余承载能力,以风情旅游为特色的杭、绍、甬城际铁路一直备受关注。第一期工程的钱清至宁波段于去年7月10日竣工。项目第二阶段的进展如何?昨天,来自市轨道交通集团的消息:城际铁路迪当站最近开始建设。接下来,金科桥大道站、高步站、东莞站、关白站等8个站将陆续开工,城际铁路二期工程将正式进入建设阶段。
昨天,我来到了岳城区西山路北侧小甬铁路沿线的抵当站施工现场,现场施工非常繁忙。“迪当站是绍兴城际铁路二期工程的首站,占地约3.2公顷。该项目将建造一座新的车站大楼、一条隧道、两条到达和出发线以及一个基本站台和一个侧站台。”绍兴城际线负责人陈明明表示,该站位于越城区核心商业区。到那时,城市铁路、地铁和公共汽车将在车站互换,市民乘坐公共汽车将非常方便。
据了解,绍兴城际线(风格旅游新干线)项目西起钱清,西至柯桥,东至上虞一亭,全长64公里,规划12个车站。目前,钱清、绍兴、上虞三个车站已于去年7月10日投入运营,并与宁波线接轨。
根据规划,二期工程将在绍兴第三区增加9个车站,分别是兴工路站、金科桥大道站、水镜路站、抵当站、高步站、闫涛站、东莞站、关白站和伊亭站(暂定名)。陈明明表示,未来将根据市民的出行或客流情况,对车站进行适当加密,并与旅游景点连接,以增加公共支持服务。
市轨道交通集团相关负责人表示,未来城际铁路将继续向西延伸,加快“整合杭州”的步伐。计划开通绍兴至杭州南站和杭州市站城际列车,促进杭邵“一小时交通圈”的形成。
边肖:高剑锋·雷延平
标题:绍兴城际铁路二期工程已经开工,你可以在未来的迪当乘坐城际铁路
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