携手建设一个七维都市圈

本篇文章1720字，读完约4分钟

昨天下午，杭州都市区综合开发新闻发布会在湖州市安吉县举行。随着经济下行压力的加大，杭州都市区仍呈现出强劲的发展势头。绍兴作为六大成员城市之一，通过深度融入杭州都市圈分享发展红利，并拓展了与长三角连接的更广阔空间。

当之无愧的长江三角洲晋南翼

杭州都市区是以杭州为中心，以湖州、嘉兴、绍兴、衢州、黄山为节点的区域性综合经济圈，是中国六大都市区之一(衢州、黄山去年首次被纳入)。

自2007年开始建设以来，杭州都市区已成为中国最具活力的经济圈之一，近年来表现尤为显著。目前，杭州都市区总面积已达53441平方公里，常住人口2621万。今年前三季度，杭州都市区实现国内生产总值2.22万亿元，增长6.8%；财政总收入5505亿元，增长10.1%；一般公共预算收入3119亿元，增长13.0%，工业企业利润总额1862亿元，增长9.5%。杭州都市区形成了便捷的交通圈、经济的先锋圈、幸福的生活圈和美丽的生态圈。

今年年初，清华大学中国新型城镇化研究所发布了《2018中国大都市圈发展报告》。据报道，长三角城市群已进入城市蔓延阶段，综合发展水平居全国首位。在长三角都市圈中，杭州都市圈的综合发展质量仅次于上海都市圈，无愧于“长三角黄金南翼”。

做一篇深刻的“总体”文章来释放活力

杭州都市圈的蓬勃发展在很大程度上得益于对圈内六个城市“共”的深入书写——优势互补、资源共享、发展活力最大化。

仅从今年的轨迹来看，杭州都市区城市间的合作就呈现出新的水平。六大城市之间签署了30多项框架协议和合作协议，创下历年之最。《杭州城市发展规划(2020-2035)》已形成规划纲要，12项重大跨区域交通基础设施建设有效开辟了跨区域“断路”...

绍兴对杭州都市圈“宫”的创作做出了巨大贡献。

今年，通过杭州绍兴周13个专题活动，绍兴与杭州达成40多个合作项目，双方签署了“1+4”大都市圈共建、公共服务一体化、综合交通一体化、文化旅游一体化和“一网为政”合作协议。绍兴还与黄山签署了区域一体化发展战略合作协议。

柯桥作为杭州都市区的节点区(县、市)，立足于“连接沪杭都市区的桥头堡”定位，扎实推进城际轨道交通和杭绍13号线工程，杭州半小时交通圈即将形成。诸暨市出台了“与杭州同城三年行动计划”，构建了铁路、公路、水路“一枢纽、两条高速、三条快速多城铁路”的新型交通格局，加快了“杭州近郊城市”向“杭州城市”的转变。

牢牢把握“七圈”红利

当然，“龚”这个词还有很长的路要走，它带来的红利还远远没有释放出来。

在昨天的新闻发布会上，一个重要环节是杭州都市区的六个城市签署了信用建设合作机制框架协议。根据协议，六个城市将在共同促进信用信息交流、相互调查和共享、相互承认个人信用点(记录)和扩大信用申请场景方面开展全面合作。杭州都市区信用委员会副主任姚伟明认为，建立这种跨部门、跨领域、跨区域的社会联动信用机制，是杭州都市区整合服务和标准的重要一步。

杭州大都市区六市的集聚也明确了明年的目标:打造互联互通、创新活力、产业协同、魅力与人文、绿色之美、开放与包容、优质生活七个维度的大都市区，构建多网络融合的大都市区轨道网络，构建协同创新社区，共同强化数字经济产业集群，共同打造“名城名湖名河名山名村”的世界级黄金旅游景观，建立绿色生态网络

绍兴在会上指出，在城市总体规划中，杭州与宁波的融合将始终贯穿上海，并主动与杭州和兄弟城市的重大规划相衔接；在交通方面，主动规划和启动“杭邵市”十大交通项目；在平台上，启动“一区两廊”建设；在民生方面，我们将促进与大城市在教育、卫生、社会保障、5G网络和金融服务方面的全方位合作。柯桥说，他将进一步加强与杭州著名学校和医院的合作，使柯桥的普通百姓能够享受到大城市的优质教育和医疗资源。诸暨市计划在全省范围内推行户籍“一证一码”政策，探索杭州市民出国旅游免费门票政策。

杭州都市圈合作发展协调委员会办公室主任杨钊在接受采访时说，绍兴在传统产业和历史文化方面有着得天独厚的优势，可以在杭州都市圈取得巨大成就。“我们必须以更大的勇气推进一体化进程，以杭州都市圈为基础，积极融入长三角发展，努力成为长三角一体化发展的排头兵。”

边肖:严