从“林航”到“荣行”，诸暨加快了交通一体化的步伐

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本网站从近日在诸暨召开的G235国道改造工程初步设计技术咨询评审会议上获悉，杭珠高速公路(萧山江至诸暨安化段)改造工程初步设计已通过省交通厅组织的技术咨询评审。

G235国道改造工程是绍兴十大交通项目之一。该项目从萧山尚赫镇出发，经过诸暨市磁武镇、营店街镇、大唐街、排头镇、安化镇，最终规划出G235浦江段。线路全长约53.95公里，主线采用一级公路标准，设计时速80公里，全线采用双向六车道，总投资61.64亿元。“该项目的实施将有效改善G235国道诸暨段目前的拥堵状况，进一步密切诸暨与杭州的联系，促进沿线村镇的发展，方便群众出行。”诸暨市交通局负责人表示。

今年以来，诸暨市全面加快了与杭州交通一体化的步伐，不断优化完善了与杭州交通一体化综合整治工作实施方案，规划实施枢纽、铁路、高速公路、普通公路、城市道路、水运、航运等30个项目，预计总投资330亿元，将使诸暨从“近杭城市”逐步转型为“杭州城市一体化”。

除了G235国道改造项目外，萧山至磐安高速公路诸暨段快速改造项目即将启动，杭州绕城公路西双线诸暨段正在快速推进。根据“与杭州同城化”的三年行动计划，诸暨市还将启动多项重点交通项目，如邵竹高速公路环东枢纽升级改造工程、店口综合港区建设工程、诸暨至杭州(郊区)客运专线工程，建设“公共铁水”多式联运中心。“我们将始终紧紧围绕‘与杭州市’这一中心，努力形成‘一张图’，建设一批项目，打造通勤一体化，努力建设高水平的综合交通基础设施网络和交通服务体系。”诸暨市交通局相关负责人表示。

边肖:胡黄