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昨天,杭州湾绕城高速公路(杭甬绍段)增加了孙段立交工程。据悉,该项目对“连接杭州、连接宁波、连接上海”战略的实施具有很大的推动作用。
前天,浙江省自然资源厅公布了杭州萧山机场站枢纽及线路工程规划,意味着杭绍铁路二期已进入初步审批阶段,绍兴北站至萧山机场的时间将缩短至10分钟。
随着长三角一体化发展上升为国家战略,我省“四大”建设和杭甬一体化示范区建设,加快杭甬便捷交通建设尤为重要。据市交通局介绍,为加快杭州和绍兴的城市化进程,我市正在加快杭州和绍兴的“十大工程”,包括杭甬台铁路、杭甬城际铁路、杭甬智慧高速公路和杭州中心绍兴段,总投资超过1400亿元。
此外,绍兴计划修建13条从杭州到杭州的公路。其中,柯桥区将建设杭州市中心柯桥段与杭州彩虹高速公路连接,杭锦玉连接线与萧山区桐城大道连接,钱滨线与萧山区彩虹大道连接。中部至头棚段相连;诸暨市还将通过G235国道诸暨段、凤庆大道-临浦高速公路南延段和03省道东复线与萧山区三条高速公路相连。
在轨道交通方面,杭绍城际铁路发展迅速,连接绍兴式旅游新干线和杭州南站的项目已经提上日程。诸暨还计划利用现有的浙赣线运行城际列车到杭州市站和萧山国内站,同时计划连接杭州轨道交通和诸暨。
“通过机场、铁路、公路和轨道交通的互联互通,绍兴将与杭州实现立体综合交通的深度融合,真正打造杭州和绍兴半小时交通圈,形成杭州和绍兴城市化和一体化发展的新格局。”绍兴市交通局局长杨说。
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标题:我市加快建设杭绍半小时交通圈
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