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在绍兴古城的北门,将会建造塔楼和城墙。消息传出后,引起了广泛的反响。
“在公路上开车,离绍兴还有十几公里,绍兴古城的路标在路的两边不停地经过,但是当你到了绍兴,你不知道真正的绍兴古城在哪里。想必这是许多去过绍兴的人的普遍困惑。”
“绍兴古城真的需要一座标志性建筑。我认为城门和城墙的建设可以给绍兴的游客一个直观的了解。进入城门是古城文化的核心区域
通过绍兴城楼和城墙规划方案的论证,人们不仅期待着绍兴城楼的建成,而且对绍兴城楼的过去风格有了更多的联想。
绍兴城北的“新地标”
过去,绍兴长安环岛周围的城市雕塑“春天”和远门桥环岛周围的城市雕塑“帆船”分别是绍兴城北和城西的标志。随着城市道路的拓宽,这些城市地标也在历史发展过程中消失了。
绍兴需要城市地标吗?在一些绍兴市民、专家和学者看来,在绍兴建一个城市地标是无可厚非的,它的重点是如何和建什么。
在接受《绍兴市志》前总编辑任桂全的采访时,他开门见山地说:“我赞成在绍兴北部建城门和城墙。绍兴需要一个地标让外国游客知道绍兴古城在哪里。在选择标志性建筑时,我认为城门和城墙符合绍兴古城的整体格局。”
不久前,当媒体报道绍兴计划修建城门和城墙的消息时,任桂泉注意到了各方的声音。“许多人会为选择城墙和城门建筑的位置而奋斗。应该说,城墙的位置符合历史位置。而大门建筑的位置,则属于新的。那么建造一座新的城门建筑合适吗?我认为这是可行的。”
任桂泉说:“在我看来,没有城门楼的城墙建设是不完整的。从中国古代的建筑要求来看,没有明确规定在哪边建城门。程门大楼起着观察和通过的作用。现在它位于解放北路和环城北路的交叉口,直接通向绍兴古城的核心区。我认为它符合程门大厦的功能要求。许多研究绍兴的专家和学者都说城北的历史塔是长安门。20世纪90年代,这里修建了长安立交桥,是绍兴重要的交通枢纽。在原址重建北门是不可行的。”
当人们从古城文化旅游发展的角度看待问题时,绍兴北门这一标志性建筑的意义和价值得到了进一步的论证。“走进这扇门,它是古城的文化核心区。它连接着东方的蜀生和西方的阳明。此外,古城名人故居和风景名胜点成一条线,绍兴古城的风格将以虚线呈现。届时,凭借旅游集散中心等基础设施,城门将成为了解绍兴古城和信息传播的重要窗口。”绍兴文史迷马运青在接受采访时说。
采访任桂泉时,我注意到他手里拿着一本薄薄的书《绍兴古城保护和利用条例》。在他看来,古城的保护和建设应该从法规入手。“保护和建设看起来是一对矛盾,但实际上,它们也可以相互促进。绍兴可以将其深厚的历史文化资源优势转化为产业优势,发展与古城功能相匹配的旅游、休闲、文化交流、学习等产业。为了培育和发展这些产业,需要公共服务设施和基础设施,但必须建设新的设施和基础设施。传统必须保持时尚。作为一个规则,采取最近时代的风格,并按照传统工艺建造它。”
对于历史文化的保护,认识在深化,经验在积累。时机成熟时,会有相应的保护规定。随着时代的发展,许多专家的观点在不断变化。“就我个人而言,20世纪80年代的想法与现在不同。潮流不能阻止它,但是传统不能被抛弃。绍兴古城正在保护和建设的交织中前进。”任贵权真诚地说道。
古城门的可追溯性
那些了解和研究绍兴古城的人仍然对以前的绍兴城楼和城墙有印象。塔和墙是中国古代城市的建筑特色之一。对于历史文化名城绍兴来说,城墙和城楼具有特殊的意义。在采访地理信息测绘专家张时,他谈到了绍兴古城的发展史。
他说,绍兴古城框架的形成可以追溯到春秋战国时期。越王勾践于公元前490年将都城从平阳(今平水镇)迁到绍兴中山(福山)南麓,建立了勾践镇。当时,一个占地约72公顷的小镇建成了,有1120个台阶的城市周。小镇建成后,范蠡利用从小镇东、南、北延伸的河道,修建了一座比小镇大十倍的大城市,与小镇相邻。城市周是20英里72步,有三个陆地门和三个水门。这是古城绍兴的原创作品。
历史上,古城绍兴经历了五次大的变迁,从春秋时期的小城镇到大城市,再到宋代的罗城、宣和、隋时期的元新城。然而,自成立以来,其地理位置已经稳定了2500多年。
绍兴古城,什么是水乡?除了反映水乡风貌的自然交错的水系外,在张看来,城门的设计可以说是突出了绍兴水乡的特色。
从前,绍兴有九个城门(包括“罗门”)。城门分为水门和流明门,其中有四个水门,即直隶门、东郭门、水偏门和都司门;三个腔是稷山门、长溪门和五云门。还有两个门,长安门和迎恩门。水门用于过往船只,在士兵和马匹短缺时关闭,以防止盗窃和盗匪。四个水门的出入口都是水路,必须乘船进出。为了让人们清楚地知道古代绍兴城门的位置,张还在地图上做了标记。从地图上,古城门的位置一目了然。
“绍兴的城门建筑非常漂亮,尤其是在建筑材料的选择上,大多采用坚硬的东湖石,这是绍兴石文化的见证。在我看来,在类似的城市,绍兴的城门和城墙的建设是独一无二的。”马运青说。他对绍兴这座古城有着深厚的感情。虽然很难找到古城门的痕迹,但他收集了许多古城门的照片。通过这些照片,我们可以看到前城门塔的风格。
1922年,根据修建小绍公路的需要,绍兴拆除了从西果门到长安门的1836米的城墙。1938年2月,根据抗日战争的需要,绍兴拆除了所有11720米的城墙。目前的两个城门是本世纪初在该地重建的屯门和营门。”张对说道。
都市门和迎客门虽然都是现代建筑,但它们的整体格局符合绍兴古城的风格,给人以古老古城的丰富联想。张说,都石门的改造再现了绍兴过去的旧风貌,即“城市与水网纠缠,以舟为车,椽子为马”。从都石门可以看到鹤庆花园的美丽景色。据传说,鹤庆花园的名字来源于海燕鹤庆,是指国家的和平与安全。大门的两边有一对对联,写着“日落时,新雨过后,景色清晰”。迎恩门是历史上越州(绍兴)政府与其他地方之间的重要通道,也是运河与绍兴城之间的重要门户。关于英根门还有另一个典故。相传春秋时,越国被吴国打败,越王勾践牢记这一教训,希望有一天能消灭吴国的复仇之心,于是他在颍恩门附近尽了最大的努力。沿着城市周围的河流重建的迎恩门,重新展示了它的历史风格。重建后,银根门北侧有一座古建筑。
展示更多古城特色
绍兴漂亮吗?毫无疑问,美。以前,有很多电视剧和电影拍摄绍兴这座古老的城市,小桥流水,让很多观众在屏幕前羡慕不已。作为一个绍兴人,生活在这样一个水密城,你怎么能不沉迷其中呢?毛泽东主席的诗中有这样一句话:“鉴湖出人头地”,道出了绍兴的非凡风貌。又如陆游的诗《游湖造桥》:“蜀中吴栋无处不在,我州只有千山万水。”景观和人文体现了绍兴的独特之美。这些都是绍兴能够呈现给来自全国甚至世界各地的游客的。推开古城的大门,这些东西一目了然。
“我2010年来到绍兴工作。那时,我去了绍兴古城的八字桥历史街区,沿着东双桥河散步。虽然街区不大,但感觉很好。天际线上没有高楼,小桥流水,江南水乡风情醉人。”市文化广播电影电视旅游局文物处的马博士在接受采访时说:“绍兴的对外名片是历史文化保护下取之不尽、用之不竭的景观和无数名人。”
此外,绍兴的美丽还体现在人间烟火上。“前年,我独自在绍兴市散步。在苍桥直街,我看到许多家庭式的商店,里面摆着大圆桌,全家人在那里“分年龄”。那时,我看到了原来的绍兴风味。绍兴是一个没有商业氛围的城市。”任桂泉非常多愁善感。
“绍兴古城被称为古城,因为它保留了丰富的文物、传统文化和历史特色。真正的文物和历史遗迹令人震惊、联想和感动。我到处都看到过一些古老的城墙,让我感受到的不仅仅是它的简单造型、沧桑,还有许多古代工匠的智慧融入其中的建筑和这里诞生的悲欢离合的故事。”马说:“目前,文化与旅游相结合的理念正在成为人们的共识,绍兴真的需要以一种新的方式展现和还原绍兴的本来面目。但前提是要尊重和准确把握古城的历史和文化。”
在交流中,还谈到了他对世界文化遗产平遥古城的认识。“平遥古城很幸运,在现代化进程中保存完好,但仅此还不足以成为世界文化遗产。另一个重要的方面是它有一种古老的文化气息。古城中保存的许多古代文化元素也是其中不可或缺的一部分。”
“绍兴是幸运的,在现代化的过程中,这种模式没有被破坏,而且背景仍然存在。从这个角度来看,历史街区的保护做出了巨大的贡献。同样,绍兴在这方面走在了全国的前列。20世纪80年代,提倡保护点、线和区域——历史街区的概念直到1995年黄山会议才形成——其中一个区域是历史街区。在这个过程中,许多文物得到了保护和修复。”任桂全真诚地布道。
早在1981年,第一批24个历史文化名城在中国上映,绍兴就是其中之一,这无疑是值得绍兴骄傲的。然而,在当时的历史条件下,旅游的概念相对模糊,市场尚未开放。如何保护、开发和利用绍兴古城一直处于探索阶段。
“从现在的角度来看,在绍兴古城,如果有具有保护价值的遗址,就必须尽快修复或抢救,发生重大事件的地方也需要保护。当然,也可以采取非现场修复等措施,如果条件允许,应该建立纪念碑。当前的旅游业是全方位的。我们应该从一个单独的历史遗址跳出来,看看真正的绍兴和完整的绍兴。”马运青说。
“绍兴古城未来的目标是申报世界文化遗产。在我看来,不符合传统风格或在古城范围内失去功能的建筑将在未来被拆除。古城的拆除和建设必须遵循这一目标,不能孤立看待。”任桂全说。
“当我们把注意力放在城墙和城门的建设上时,我觉得在建设过程中可以适当地引入考古学。这是一个好时机:申请世界文化遗产必须有考古证据;其次,考古发掘能在一定程度上再现古代城墙的风貌,这对后世或外国游客了解绍兴非常有帮助。”
边肖:绍兴新闻传媒中心全媒体见习生于泽峰雷延平
标题:古城欢迎新城建设
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