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近日,市政府交通综合改革发展领导小组发布了《绍兴市推进交通结构调整实施方案(2019-2020)》(以下简称《方案》),首次明确了水运的配套政策。
根据“计划”,进出绍兴港的内河集装箱奖励100元,每个企业每年最高奖励不超过50万元。投资建设(包括改扩建)300吨以上码头的,按泊位(包括散货泊位和集装箱泊位)实际建设投资的10%给予奖励,每个港口最高限额不超过200万元。新建500吨以上船舶,当地水运企业按实际进价的10%给予奖励,每艘不超过20万元。目前,这项政策的实施细则正在起草之中,预计最早将在6月底之前发布。
据了解,我市现有港口和运输企业80家,总载重量超过33.7万吨。近年来,依托杭甬运河,我市水运发展速度加快。截至2018年底,绍兴港年吞吐量超过2000万吨,内河船舶平均吨位超过400吨,集装箱年吞吐量超过2.4万标准箱。绍兴港越城港中心作业区、上虞曹娥江作业区、诸暨郊区作业区等一批新建的大型综合性港口作业区已初具规模。
边肖:林嘉平·陈文华
标题:水运支持政策首次出台
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