"上学路上的九个信号灯实际上是绿灯,真酷!"开学的两天里,住在诸暨市新世纪花园小区的陈女士把儿子从环城东路送到环江初级中学,惊喜地发现一路畅通无阻,比平时节省了约一半的时间。当她得知这次“省时又顺利”得益于交警部门设置的“爱心绿波”时,她连连称赞,“这是我们所收到的最好的开幕式!”
到目前为止,诸暨市已有8所学校和4个路段在3个时间段内实现了“爱心绿波”的往返。据诸暨交警大队相关人员介绍,通过“爱心绿波”技术,在这四个路段的三个时间段内接送孩子上学和放学的家长,可以在绿灯55码至65码的速度下顺利到达目的地。
长期以来,诸暨市环城路附近成千上万的初中生饱受“上学难、放学难”之苦。今年5月底,在“大调研、大走访、大服务”的专项活动中,诸暨交警大队制作了500多份意见表,并向社会公布。许多初中和高中学生的家长报告说,在上学和放学的路上有许多交通灯和密集的车辆,他们担心交通堵塞迟到和每天回家太晚。
因此,“交通困难”被列入交警大队的问题清单。交通警察部门走访了该市环城路附近的8所中学,了解了相应时期相关道路的交通状况,得出结论:晚上上学和自习的时间与正常的高峰期不一致,可以通过科学设置红绿灯来解决这个问题。因此,一个名为“爱绿波”的交通信号规划被提上日程:根据学校的位置,协调相应的路段,用绿波引导,保证出行效率,让家长有可能一路绿灯到校或回家。
路线是什么?一个多月来,诸暨市交警大队和负责信号灯调试的浙江大学中央控制组一直在研究此事。交警大队指挥中心指导员寿智珍表示,通过收集和分析学校周边机动车和行人进出学校的交通流量,结合周边道路的交通状况,最终决定拦截环城路、二环路、三环路、罗洛和陶铸四个路段。全长60多公里,时间分别为6:30~7:30、15:30~16:30和20: 30 ~。
有多可行?暑假期间,交警大队相关负责人分别“认领”了一段路作为“人肉测速仪”,每天早上6点从家里开始,下午再跑,晚上继续跑。交警大队副队长杨天军住在永福小区,他“认领”了从北二环西二环路口到东二环翔安路的路段,途经济阳分局和榕怀学校。连续跑了三天后,他发现自己在归程的冀东路口,车速达不到65码的最高限速。他给技术部门反馈,降低绿波的速度,继续跑,直到跑得平稳。
经过130多次反复测试和1600多次设备调整,两个月后,“爱绿浪潮”的路线和速度终于在8月31日确定,给了成千上万的家长一份“顺利开学的大礼”。
根据诸暨交警大队指挥中心的数据,同期停车次数减少了53%,驾驶时间节省了14%。
边肖:何丹通讯员陈曲波
标题:诸暨“爱绿浪潮”破解“学校封锁”
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