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在过去的一周里,我们城市发生了6起致命的交通事故。两名死者在骑摩托车或电动自行车时未戴安全帽而死亡,四条道路存在安全隐患。昨天,市交通安全综合治理领导小组办公室召开了第一次每周视频回顾会,深入分析事故原因,部署下一步工作。
3月11日至3月17日,全市共发生6起死亡事故,6人死亡。通过对六起交通事故的分析,警方发现在人、车、路和环境等因素中,驾驶员是导致道路交通事故的主要因素。在这六起致命事故中,有两人死亡,因为他们在骑摩托车或电动自行车时没有戴安全帽。此外,柯桥的致命逃逸事故性质十分恶劣,而且司机已经被抓。
4条事故道路存在安全隐患。其中,柯桥区事故路段缺乏人行横道和过街设施,行人过街更危险;诸暨市事故路段无夜景照明,该路段东侧隔离花坛内的植物和广告牌影响行车视线;新昌县路口没有安装红绿灯,交通秩序相当混乱。
提高自行车头盔的佩戴率
鉴于电动自行车驾驶员不戴安全帽造成的死亡事故发生率很高,视频审查将明确下一阶段的重点是尽快提高骑用安全帽的佩戴率。会上指出,3月底前,要全面提高所有党政机关、国有企业、事业单位和学校所有公务员、学生和家长骑电动自行车的头盔佩戴率,这项工作将逐步延伸到乡镇(街道)。市道路安全办公室将对各区县(市)头盔佩戴率进行抽样调查,并报告排名。近日,公安交警部门也将对电动自行车交通违法行为进行专项整治。
为颅脑损伤患者设立一个救援点
全市各区县(市)还将建立交通事故中颅脑损伤人员快速救治专家库,开辟绿色救援通道。指定一家或多家脑部治疗技能强的医院作为交通事故受害者的快速救援点,简化交通事故受害者的急救程序和中间环节,提高脑损伤的救治率。
隐蔽的道路应该在有限的时间内得到纠正
视频审查会议还提出了全国省道、乡道口、公路交叉口、二级拓宽道路和城市路段以及滨河道路安全隐患调查的工作期限,并要求在本月底前完成全市的测绘工作。对安全隐患(交叉口)提出专项整改措施和完成时间。
本周任命一名三级公路指挥官
“对于交通事故频繁、秩序混乱或者交通拥挤的道路,应当在区、县(市)、乡(街道)和村(社区)一级设置城市主次干道、国道、县道、乡道和村道。道路长度。”市道路安全办公室相关负责人表示,从本周起,各地各部门要完成道路领导的任命和日常工作的责任机制。
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标题:从公职人员开始,骑自行车,戴头盔
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