邵雍修建了一条大型铁路货运通道

昨日上午9点，一列装载进口布料、聚酯薄膜、聚酯丝等原材料的双层集装箱列车从宁波舟山港北仑港站缓缓驶出。三个小时后，列车成功抵达绍兴高埠站，标志着国内首列双层集装箱海铁联运列车——宁波舟山港-绍兴双层集装箱列车成功启动。

看，这列载有56箱货物的火车比传统的火车高出“一头”。货物以特殊的方式放置，集装箱放在两层楼。与传统的火车相比，同样数量的汽车可以运载更多的货物。铁道部工作人员表示，双层集装箱运输是一种先进的多式联运组织，与普通单层货运列车相比，运输量可增加30%以上。目前，双层集装箱列车仅在少数国家运营，如美国、加拿大、澳大利亚等。其中，隧道高度限制、电气化铁路接触网高度等问题都导致许多线路上双层集装箱列车难以正常运行。这一次，宁波舟山港至绍兴双层集装箱列车开通前，沿线铁路进行了专项改造。

"近年来，随着集装箱运量的快速增长，线路运输能力日趋饱和."市交通局相关负责人表示，双层集装箱运输模式能够有效降低物流成本，对于解决海铁联运发展问题，促进运输结构转型具有重要意义。

第一列火车到达绍兴高埠站后，将装载我市的纺织品等出口货物，经宁波舟山港运往欧洲、美国、东南亚等国家和地区，实现集装箱海铁联运。

从现在起，宁波舟山港至绍兴高埠站的双层集装箱列车将每天以固定的频率往返运行，形成宁波至绍兴稳定、大运量的铁路运输通道。同时，该通道将充分发挥宁波舟山港作为世界级枢纽的优势，实现铁路与海上丝绸之路的接轨，促进“一带一路”的建设。

宁波舟山港至绍兴双层集装箱列车将有效提高宁波舟山港至绍兴的铁路货运能力和效率，进一步降低绍兴及周边地区进出口货物的运输成本，缓解货物运输造成的道路运输繁忙现象，促进区域经济发展。

未来，双层集装箱海铁联运列车将逐步延伸至萧山等省内线路。正在建设中的金永铁路也将满足双层高箱的运输需求。

边肖:林嘉平·陈文华