汽车无法通过，电动汽车很难实现。这座位于马安镇的新桥非常时髦，但是村民

热线电话:“我们村的一座旧桥被拆除后，现在又建了一座新桥。虽然新桥很时髦，但一点也不实用。汽车不能通过这座桥。电动自行车很难从桥上实现。村民们在过桥时也很恐慌。”昨日，柯桥区马安镇思桥村横葫芦路自然村村民致电晚报热线88880000举报，其主要原因是设计不合理，如桥身高、车无甲板，根本不能满足普通百姓的实际交通需求。

村民:新桥的设计不合理，“看也没用”

接到报告后，我去了横葫芦自然村，看到了一座横跨滨海河流的新桥，两岸是村民的房子。然而，这座桥仍在建设中，尚未投入使用。注意桥面有六七米宽，离河面相对较高；桥两边的引道斜坡都很陡。从引桥的设置来看，汽车确实无法通行。“别说汽车不能走。当电动自行车和三轮车想过桥时都有麻烦，因为引桥的坡度不是“一”而是“一折”。有这么陡的斜坡，年长的村民负担不起推电动自行车过桥。即使年轻人能把电动自行车推到桥面上，也很容易翻车和摔倒，造成事故。”村民赵来海说。

村民倪立贤说，由于引桥两边各有30多级台阶，桥面很滑，雨天容易掉下来，老人走过桥，挣扎着谈论，担心会掉下来。在她看来，这座新桥的设计有其固有的缺点。首先，桥面离河面太高，导致引桥太陡；第二，没有考虑村民的实际出行需求。如今，村民家庭的私家车拥有率非常高，所以这样一座宏伟的新桥应该考虑到普通人的实际交通。

据村民说，它曾经是一座有四五十年历史的旧桥。虽然汽车不能通过，但至少电动自行车和行人仍然可以通过。但是，旧桥使用时间太长，存在安全隐患。这一次，旧桥被拆除并建造，新桥的桥面比旧桥高2米，导致引桥太陡。“修新桥是好事，但新桥不实用。村民们不仅高兴，而且有心脏病。”村民赵云翔说。

当地镇政府和水利部门:不能通车是有原因的

采访中，马安镇四桥村委会成员王赶到现场。“旧桥拆除时，我们还希望新桥能通车，但建成后就不能通车了。从新桥的现状来看，引桥两侧的坡度太陡，电动自行车和步行都存在一些问题。我们已经向镇政府和建设单位反映了这个问题。”王说:“旧桥拆除和新桥建设是柯桥区防洪排涝渠马鞍段拓宽改造工程的需要。它不是一座单独的新桥，对新桥的建设有相应的要求。”

建设单位相关人员表示，新桥是按照图纸设计建造的，桥面宽7米，桥面高出水面约5米。因为桥的两端都有私人住宅，引桥不能加长，所以引桥的坡度有点陡。"这座新桥很高，主要是为了防洪和排水，也是为了满足航行要求."消息来源说。

马鞍山镇政府负责人表示，在新桥建成之前，他们没有收到村民的任何回应。最近，大桥的轮廓基本形成后，村民们来反映新桥的不便。目前，镇政府已与项目业主柯桥区水利部门沟通，并向村民解释。

柯桥区水利部门相关负责人表示，由于旧桥为人行桥，在改建时仍按人行桥标准设计，新桥无法通车。在施工之前，他们还希望新桥能够通车，以方便村民出行。但是，由于河岸两侧都有私人住宅，如果大桥要通车，就需要拆迁，河道需要满足通航要求等客观原因，所以新桥桥面高，引桥陡。“事实上，附近还有其他可以通车的桥梁，村民们出行时可以绕道而行。接下来，我们将与设计、施工单位和镇政府进行沟通，希望找到一种可行的方法来改善这座桥，让村民们更方便地出行。”负责人说。

边肖:王小红文/照片黄