在运输钢筋的路上，卡车拐了一个弯

一辆卡车上有40多吨钢筋和20多捆钢筋，每捆钢筋中有几捆被取走，肉眼很难找到。在新昌的一个建筑工地，一名车队老板与卡车司机串通，用这种“蚂蚁搬家”的方法偷钢筋。最近，新昌警方破获了这一系列盗窃案件，初步查明涉案金额为700万元。

一年的时间

建筑工地上丢失了1500吨钢筋

高先生是新昌一处房地产施工现场的负责人。今年8月，他们在计算建筑工地的钢筋数量时发现了问题。"钢筋的实际数量比交货订单少1500吨左右."这个结果出乎高先生的意料。

一吨钢筋的市场价格在4600元至4900元之间，这意味着一年内建筑工地上大约有价值700万元的钢筋丢失。

8月28日，高先生报了警。新昌县公安局的警察注意到了建筑工地的异常情况。

“如此大量的钢筋到达施工现场后无法运出，而且在装运码头也没有问题。我们怀疑问题出在运输环节。”新昌县公安局刑侦大队反金融侵中队队长于浩辉表示，在码头上(航运码头业内称之为，实际上是钢铁仓库)，钢筋必须称重后才能装运，数量不会少。然而，当我们到达新昌时，我们没有安装地磅和其他工具来称重，而是安排了四名工人用肉眼检查钢筋的数量，即使钢筋很少，我们也无法及时找到。

在途中

卡车拐了个弯

由于运输中出现了问题，处理此案的警察开始追踪卡车的行驶轨迹。

警方发现，上海、德清、桐乡等地有许多钢筋码头。一般来说，装载钢筋后，卡车会直接到达新昌的施工现场。警方测量了桐乡码头和新昌工地之间的距离，发现两地之间有两个多小时的车程，但车队中的几辆车跑了三个多小时。

卡车去了哪里近一个小时？你在做什么?"我们发现卡车在桐乡市拐了一个大弯，转到了另一个仓库."于浩辉说离上海码头不远就有一个这样的仓库。很快，处理此案的警察发现了窍门。卡车进入仓库后，一个人站在门口看风。几分钟后，卡车将离开仓库，直奔新昌。

9月6日，卡车司机孙谋被捕。在审判期间，孙很快就承认了他向赃物征收点出售钢筋的事实。他说，出售给赃物收集点的每吨钢筋价格在2500元至2800元之间，远低于市场价格。拿到钱后，他和球队老板按照37的比例分成。之后，球队老板陈某被捕了。

Mihuoren，qipianren

收集赃物有严格的程序

9月7日，新昌警方决定收网，在桐乡和上海抓获11名犯罪嫌疑人，并在现场查获大量钢筋。

安徽人陈某名下有五辆卡车。在接到运输钢筋的业务后，他通常会联系赃物点，他的司机会把钢筋拉到赃物仓库低价出售。

“为了不让买家发现钢条不见了，他们有一个画钢条的过程，这是非常隐蔽的。如果你不仔细看，大多数人根本找不到它。”于浩辉介绍说，一旦汽车离开码头，赃物销售点将提前做好准备。仓库里有辅助设备。一旦汽车进入，仓库中的起重机将把钢筋吊到地面上，然后用钢筋剪刀将包装切开，拉出几根钢筋后再重新包装。装载时，泵送的钢筋将被捆在下面，几捆钢筋不会遗漏，以隐藏人们的眼睛和耳朵。

为了保密，陈某通常雇佣他的老乡当司机，并根据不同的比例与他们达成分享协议。

据报道，目前，陈某等24人因涉嫌盗窃已被拘留，其中14人已被逮捕。此案仍在进一步调查中。

边肖:通讯员孙文华